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人才新聞
2013年最佳雇主評(píng)選:...
2013年最佳雇主評(píng)選:...
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肖逸閣正式出任泛亞汽車技術(shù)中心有限公司總經(jīng)理
<02-02>
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車企淘汰賽開(kāi)始 多家車企高層陸續(xù)離任
<02-02>
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長(zhǎng)安首席設(shè)計(jì)師離職 突顯中國(guó)車企用人難
<02-01>
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昌河汽車計(jì)劃脫離長(zhǎng)安 公司高管悉數(shù)離職
<02-01>
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“河南省客車工程技術(shù)院士工作站”落戶宇通
<01-29>
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我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略
<01-16>
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高工資說(shuō)明中國(guó)汽車成本優(yōu)勢(shì)已減少
<01-13>
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江淮汽車董事長(zhǎng)左延安將退休 安進(jìn)接任
<01-11>
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“27個(gè)月年終獎(jiǎng)”與車企人才之爭(zhēng)
<01-09>
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2012中國(guó)汽車政策新動(dòng)向 汽車明去火實(shí)添柴
<01-09>
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新春佳節(jié)將至 汽修人才搶奪大戰(zhàn)再度升級(jí)
<01-09>
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北汽牽手北工大 共同培養(yǎng)汽車人才
<01-09>
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2012全球汽車精英沙龍 共建中美雙贏格局
<01-09>
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給80后汽車人才的職場(chǎng)建議
<01-09>
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Firstcar百所高校汽車營(yíng)銷公益體驗(yàn)活動(dòng)完美收官
<01-05>
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北京公布280余個(gè)緊缺人才目錄 缺突發(fā)談判人才
<01-04>
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北汽福田汽車一線職工節(jié)前迎來(lái)“歡樂(lè)”
<01-04>
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客車業(yè),90后來(lái)了
<12-31>
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汽車后市場(chǎng)人才培養(yǎng)嚴(yán)重脫節(jié)的解決方法
<12-31>
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人才難留 汽車行業(yè)老板反成“弱勢(shì)群體”
<12-30>
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【視頻】“第六屆影響中國(guó)客車業(yè)·人力資源座談...
<12-30>
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注重人才培養(yǎng) 廣汽豐田造車先育人
<12-29>
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起亞中國(guó)換帥 尹澤鎬欲深耕中國(guó)市場(chǎng)
<12-29>
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徐和誼:校企合作助力北汽人才發(fā)展
<12-23>
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從一汽大眾年終獎(jiǎng)風(fēng)波看2011年中國(guó)車市
<12-23>
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廈門(mén)金龍:以人為本的用人理念
<12-22>
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汽車相關(guān)企業(yè)與高校攜手培育后備人才
<12-22>
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人才本土化:車企人才爭(zhēng)奪的升級(jí)
<12-22>
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上汽等9家國(guó)企發(fā)布“招賢令” 72個(gè)高端人才崗位空缺
<12-22>
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關(guān)注客車人才,共商行業(yè)人才發(fā)展大計(jì)
<12-21>
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華晨寶馬“英才發(fā)展計(jì)劃”培養(yǎng)優(yōu)秀青年人才
<12-20>
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“車教助學(xué)”星火燎原 北京現(xiàn)代力挺汽車產(chǎn)業(yè)
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2011車市各車企動(dòng)蕩 高層跳槽企業(yè)換帥
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細(xì)數(shù)2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)人才“十變”
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大眾開(kāi)始在華搶人才了 人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)序幕拉開(kāi)
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中國(guó)本土汽車外觀設(shè)計(jì)人才匱乏
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動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇的人才制約瓶頸
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