昌河汽車雖然在年前通過罷工留住了昌河鈴木的生產資質，卻仍無法體會“成功”的喜悅。昨天，記者從昌河汽車內部獲悉，在罷工之后，長安與昌河的矛盾已經難以平衡。目前，該公司由長安調派過來的高層領導均已離職或被停職，且昌河正在運作“脫離長安”的計劃，以結束長久以來積累的問題。
昌河汽車及昌河鈴木內部人士告訴記者，在昌河的高層領導中，來自長安體系的人員均已被調離，而新領導則將由昌河內部研究產生。據介紹，除了昌河汽車總經理李黎被“停職檢查”外，昌河副總經理周家政、總經理助理兼銷售公司總經理柴偉，以及江西研究院院長徐小剛也已經離開。
據昌河汽車知情人士介紹，該公司雖然通過罷工事件保留了生產資質，但后續(xù)壓力還是很大，與長安之間的矛盾也到了必須了斷的時候。就目前來看，昌河的經營狀況很不樂觀，不僅未能實現長安關于“盈利、資金及提供全新車型”方面的承諾，也破壞了長安集團的整體運營規(guī)劃，基本可以宣告重組失敗。
據了解，在1月16日的昌河員工停工門后，經過長安汽車、昌河汽車、景德鎮(zhèn)市政府三方協(xié)商后，1月17日，長安汽車聯合景德鎮(zhèn)政府發(fā)表通告，表示昌河生產資質、生產基地和品牌維持不變。在溝通方面，長安也表態(tài)在面臨改革發(fā)展的重大事項時將充分征求昌河方面及當地政府的意見，并通過職工代表大會后才正式作出決策，昌河方面也可通過正常渠道向長安反映意見和建議。同時對于從長安空降的昌河汽車總經理李黎，公告宣布免去其現有職務停職檢查，并將盡快從昌河內部產生新的總經理人選。
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