獻(xiàn)策工信部 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展民意調(diào)查報(bào)告
2月10日,工業(yè)與信息化部在網(wǎng)站上發(fā)布公告,就落實(shí)和完善《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn),搜狐汽車(chē)聯(lián)合20家主流媒體發(fā)起《獻(xiàn)策工信部》的活動(dòng),并在搜狐網(wǎng)站發(fā)起“獻(xiàn)策工信部 您最關(guān)注的汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,截止日前,共回收有效問(wèn)卷及信息1571份,參加調(diào)查的消費(fèi)者涉及北京、上海、廣州、山東、山西、河北、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、寧夏、貴州、江西、云南、安徽、內(nèi)蒙、福建、四川、新疆、陜西、浙江、江蘇、吉林、遼寧、黑龍江等27個(gè)省市和地區(qū)。
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近九成消費(fèi)者關(guān)注《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》 細(xì)節(jié)將決定新政策對(duì)車(chē)市影響程度
處于汽車(chē)消費(fèi)終端的消費(fèi)者,是否關(guān)注《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的調(diào)整呢?從目前搜狐汽車(chē)收集到的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,有超過(guò)六成的消費(fèi)者表示“一直關(guān)注”汽車(chē)相關(guān)政策,另外有近三成的受訪者表示“僅關(guān)注與自身利益相關(guān)的內(nèi)容”,對(duì)政策及其調(diào)整表示不關(guān)注的消費(fèi)者僅占受訪人群總數(shù)的10.54%。
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策主要經(jīng)歷過(guò)兩個(gè)政策階段,1994年的《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》和2004年頒布實(shí)施的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。兩版汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策在不同歷史階段都對(duì)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)社會(huì)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
1994年3月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》,其中最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬“國(guó)家鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)”,這一政策為汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭掃清了障礙。
2004年頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》則在鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,引導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并、重組,重視建立品牌銷(xiāo)售和服務(wù)體系,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和新型燃料汽車(chē)等方面做了強(qiáng)調(diào)。
目前離最近一次《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》實(shí)施,已經(jīng)過(guò)去了5年的時(shí)間,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較之前發(fā)生了很大的變化。為進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)作用,工業(yè)和信息化部擬進(jìn)一步落實(shí)和完善《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。
近八成以上消費(fèi)者購(gòu)車(chē)計(jì)劃會(huì)受政策調(diào)整影響
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在工信部對(duì)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》公開(kāi)征求意見(jiàn)之后,關(guān)于新的政策將會(huì)涉及到的問(wèn)題,各方面都表現(xiàn)了極大的關(guān)注。普通消費(fèi)者是否會(huì)因?yàn)檎叩淖兓淖冑?gòu)車(chē)計(jì)劃?調(diào)查表明,五成消費(fèi)者表示“會(huì)在新政策實(shí)施后再買(mǎi)車(chē)”,另外有近三成的消費(fèi)者表示會(huì)“視政策調(diào)整力度而定”。同時(shí),除去10.53%目前沒(méi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者外,10.53%的消費(fèi)者表示政策調(diào)整不會(huì)影響買(mǎi)車(chē)計(jì)劃。
購(gòu)置稅調(diào)整、鼓勵(lì)小排量汽車(chē)政策將對(duì)09年車(chē)市影響最大
根據(jù)之前熱議的汽車(chē)振興計(jì)劃、購(gòu)置稅政策、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策的陸續(xù)出臺(tái),以及業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者近期關(guān)注熱點(diǎn),我們按照購(gòu)置稅調(diào)整、汽車(chē)信貸、鼓勵(lì)小排量、新能源汽車(chē)、汽車(chē)下鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)重組、自主品牌等幾個(gè)大方向發(fā)起了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查?! ?/p>
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在汽車(chē)政策中,消費(fèi)者認(rèn)為哪些方面的政策調(diào)整將會(huì)對(duì)09年車(chē)市產(chǎn)生較大影響?選擇購(gòu)置稅調(diào)整和鼓勵(lì)小排量汽車(chē)消費(fèi)的消費(fèi)者分別占了三成和兩成。
1月14日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。規(guī)劃指出,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。另外,購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。
雖然在購(gòu)置稅調(diào)整之后,有許多聲音反映購(gòu)置稅調(diào)整力度過(guò)小,并且春節(jié)過(guò)后由于經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度大幅度縮減,遭來(lái)了來(lái)自廣大消費(fèi)者對(duì)于實(shí)際購(gòu)車(chē)費(fèi)用是否節(jié)省的質(zhì)疑聲連連。但不可否認(rèn)從政策層面而言,購(gòu)置稅調(diào)整對(duì)于普通消費(fèi)者而言是一個(gè)好消息,這點(diǎn)從本次調(diào)查中34.94%的支持率就可見(jiàn)一斑。
鼓勵(lì)小排量汽車(chē)消費(fèi),從廣義上講包括了購(gòu)置稅調(diào)整與汽車(chē)下鄉(xiāng)等相關(guān)政策。對(duì)于汽車(chē)下鄉(xiāng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃已明確,從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē),給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)此,中信證券分析師李春波預(yù)計(jì)汽車(chē)下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼幅度有望與家電下鄉(xiāng)類(lèi)似,約為價(jià)格的10%-13%。在此次調(diào)查中,認(rèn)為鼓勵(lì)小排量汽車(chē)消費(fèi)對(duì)車(chē)市影響最大的被訪達(dá)到了18.08%,認(rèn)為汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)車(chē)市有影響最大的被訪者占8.44%。拋去政策實(shí)施細(xì)節(jié)不談,單對(duì)政府鼓勵(lì)小排量這一政策,消費(fèi)者的認(rèn)可度還不低,對(duì)于車(chē)市及銷(xiāo)量而言,應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生一定的影響。
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