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　　消費者更關(guān)注費用等實際問題 購置稅、車價、油價、路橋費關(guān)注度最高

　　按照搜狐汽車《獻策工信部》活動收集到的網(wǎng)友諫言，網(wǎng)友關(guān)注的細節(jié)問題大致有汽車下鄉(xiāng)、汽車購置稅、汽車消費稅、新能源汽車補貼、公車改革、路橋費、油價、車價、停車問題、交通擁堵、汽車產(chǎn)業(yè)并購重組、自主品牌發(fā)展、異地購車、廢舊汽車回收補貼、限行等15個問題。而這15個問題從大的范圍上講，可以歸納為購車及費用、養(yǎng)車及費用、行業(yè)發(fā)展及政策三個大部分。

　　通過我們收集到的網(wǎng)友諫言和調(diào)查數(shù)據(jù)來看，消費者對于購車、養(yǎng)車及由此產(chǎn)生的費用關(guān)注度最高，占關(guān)注度總數(shù)的近八成。其中，購車及費用占45%，養(yǎng)車及費用占33%。而對于行業(yè)發(fā)展相關(guān)的政策細節(jié)，消費者關(guān)注度相對較低，只占總數(shù)的22%。

    在我們搜集到的有效問卷中，關(guān)注購車及費用的消費者占了45%。購車及費用包括車價、汽車購置稅、汽車消費稅、新能源汽車補貼、異地買車是否受限、廢舊汽車回收補貼等幾個相關(guān)購車和費用的細節(jié)性問題，在購車及費用的細節(jié)問題上，關(guān)注汽車購置稅的消費者占36%，關(guān)注車價及汽車消費稅的消費者分別占28%和21%，這三項內(nèi)容共占據(jù)了購車及費用的85%。

　　關(guān)注養(yǎng)車及費用的消費者占了受訪者總數(shù)的33%。養(yǎng)車及費用包括了路橋費、油價、交通擁堵、停車問題、限行等。在養(yǎng)車及費用的細節(jié)問題上，路橋費的關(guān)注度高達44%，油價占39%，這兩項占了受訪者總數(shù)的八成以上。另外，關(guān)注交通擁的消費者堵占11%、停車問題占6%，而限行問題所占比例非常小，幾乎可以忽略不計。這主要是因為在國內(nèi)，限行還主要是北京等城市性的政策規(guī)定，不具有全國范圍的普遍性的緣故。

　　對于汽車行業(yè)及政策的關(guān)注方向，相對于養(yǎng)車用車等實際問題，消費者關(guān)注度較低，只占被訪總數(shù)的22%。汽車行業(yè)及政策，這里包括了汽車下鄉(xiāng)、公車改革、自主品牌發(fā)展、汽車企業(yè)并購重組等4個方面。其中，汽車下鄉(xiāng)占據(jù)了政策中一半的關(guān)注度，達到50%，這也是因為這一政策在一定程度上會對符合條件的消費者提供購車優(yōu)惠的緣故。在行業(yè)政策方向其他內(nèi)容上，關(guān)注公車改革的占25%，關(guān)注自主品牌的占17%，而關(guān)注并購重組的最少，占8%。

　　一線城市與二三線及以下城市地區(qū)消費者關(guān)注點大不相同

　　根據(jù)《獻策工信部》活動收集到的網(wǎng)友諫言，我們把網(wǎng)友按照城市規(guī)模進行了分類。北京、上海、廣州、深圳等劃分為一線城市，一線城市以外則為二三線及以下城市地區(qū)。按活動收集到的網(wǎng)友諫言主要內(nèi)容：公車改革、買車、用車、汽車下鄉(xiāng)、自主品牌及新能源汽車等歸納，得出一線城市與二三線城市消費者的關(guān)注方向餅圖。

　　由上圖我們可以看到，北京上海廣州等一線城市，對于汽車使用過程中的相關(guān)問題的關(guān)注已經(jīng)與買車問題持平，買車用車共計關(guān)注度超過網(wǎng)友諫言的一半。另外兩個關(guān)注度比較高的是公車改革和汽車下鄉(xiāng)，公車改革是普通消費者一直普遍關(guān)注的問題，而汽車下鄉(xiāng)因為之前汽車振興計劃的細則公布，對與汽車下鄉(xiāng)費用補貼等等，而與費用相關(guān)的問題都會收到消費者的普遍關(guān)注。

　　對比國內(nèi)一線城市的消費者關(guān)注點，我們看到二三線城市消費者的關(guān)注方向的一些很明顯的特殊之處。在二三線城市，消費者最關(guān)注的兩個方面是買車和汽車下鄉(xiāng)，其次是自主品牌和用車。