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綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型下的公交信息化:挑戰(zhàn)與未來(lái)趨勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2025年07月29日 14:27 作者:莢七 來(lái)源:濟(jì)南市城市交通研究中

  客車(chē)網(wǎng)2025年7月29日訊——

  在綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,公交行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)大升級(jí)。新技術(shù)正在改變傳統(tǒng)的公交運(yùn)營(yíng)方式,讓公交服務(wù)變得更智能,新一代信息技術(shù)與公共交通的深度融合,正在重塑傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)形態(tài)。當(dāng)前,公交信息化已從單一功能應(yīng)用邁向系統(tǒng)化平臺(tái)化,從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘。這一轉(zhuǎn)型既充滿機(jī)遇,也面臨諸多挑戰(zhàn)。

  一、公交信息化發(fā)展的三大挑戰(zhàn)

  1.新舊技術(shù)融合難

  公交系統(tǒng)使用的設(shè)備和技術(shù)更新?lián)Q代快,老系統(tǒng)如何兼容新技術(shù)?同時(shí)不同廠商設(shè)備的封閉架構(gòu)形成"信息孤島",需要專門(mén)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)換接口才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。這種兼容性問(wèn)題大幅增加了系統(tǒng)整合的復(fù)雜度和改造成本。

  2.網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)加劇

  云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的廣泛應(yīng)用,使公交網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)日趨復(fù)雜。每個(gè)新接入點(diǎn)都可能成為安全漏洞,需要構(gòu)建全方位的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系,才能保護(hù)系統(tǒng)不被入侵。

  3.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理壓力

  公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景多樣化帶來(lái)海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。車(chē)載設(shè)備需要高效協(xié)同工作并確保信號(hào)穩(wěn)定傳輸,這要求系統(tǒng)具備更強(qiáng)的冗余設(shè)計(jì)、容錯(cuò)機(jī)制和應(yīng)急響應(yīng)能力。

  二、未來(lái)公交信息化的五大方向

  1.自動(dòng)駕駛公交

  自動(dòng)駕駛公交車(chē)將逐步投入使用,初期會(huì)與人工駕駛車(chē)輛混合運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛與傳統(tǒng)公交的協(xié)同運(yùn)行。同時(shí),公交場(chǎng)站也需要改造升級(jí),以適應(yīng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的充電、維護(hù)等新需求,這將徹底改變傳統(tǒng)公交運(yùn)營(yíng)方式。

  2.綠色智能公交

  電動(dòng)公交車(chē)普及后,智能充電系統(tǒng)可以根據(jù)電價(jià)和運(yùn)營(yíng)需求自動(dòng)安排最優(yōu)充電時(shí)間。更先進(jìn)的是,公交車(chē)夜間停運(yùn)時(shí)可以變身"移動(dòng)充電寶",把電力回輸給電網(wǎng)賺取收益,實(shí)現(xiàn)能源的智能調(diào)配。

  3.AI智慧公交

  人工智能將全面提升公交效率:機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力調(diào)配,智能調(diào)節(jié)紅綠燈讓公交優(yōu)先通行,24小時(shí)在線的智能客服隨時(shí)解答乘客問(wèn)題,AI技術(shù)讓公交運(yùn)營(yíng)更精準(zhǔn)、服務(wù)更貼心。

  4.車(chē)路協(xié)同公交

  借助5G和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),公交車(chē)能與紅綠燈、其他車(chē)輛實(shí)時(shí)"對(duì)話"。比如前方路口會(huì)自動(dòng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間,其他車(chē)輛會(huì)主動(dòng)避讓,確保公交優(yōu)先通行。未來(lái)公交將實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與云的全面互聯(lián)。

  5.數(shù)字孿生管理

  通過(guò)建立公交系統(tǒng)的"數(shù)字雙胞胎",管理人員可以在電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)控所有車(chē)輛位置、客流情況,還能預(yù)測(cè)未來(lái)運(yùn)營(yíng)狀況。

  三、結(jié)語(yǔ)

  公交行業(yè)正在經(jīng)歷智能化升級(jí)的關(guān)鍵階段,既面臨挑戰(zhàn)也充滿機(jī)遇。未來(lái)公交車(chē)將變得更聰明、更環(huán)保、更互聯(lián)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要各方齊心協(xié)力:政府做好規(guī)劃指導(dǎo),企業(yè)大膽嘗試新技術(shù),科研機(jī)構(gòu)研發(fā)核心技術(shù)。只有大家共同參與,才能打造出更便捷、高效、綠色的公交系統(tǒng),讓城市出行更美好,為建設(shè)智慧城市貢獻(xiàn)力量。

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公共交通
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