國資委13億支持電動汽車國家隊成立
盟外聲音
上汽:應(yīng)讓所有車企都參與
上汽集團(tuán)董事長、中國汽車工業(yè)協(xié)會會長胡茂元認(rèn)為,中國將來朝新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)軍,不應(yīng)該僅僅局限于央企,而是應(yīng)該讓所有的中國汽車企業(yè)都參與進(jìn)來。
“不過這次是國資委牽頭組織的,所以只涉及了央企。但中汽協(xié)會作為行業(yè)協(xié)會,已經(jīng)組織了10家會員企業(yè),成立聯(lián)盟,來聯(lián)手研究促進(jìn)電動車的發(fā)展。作為中汽協(xié)會會長,我認(rèn)為不論央企、地方企業(yè),甚至未來可以包含國際企業(yè),都應(yīng)該為全球汽車行業(yè)共同面臨的問題來努力。”
比亞迪:成立聯(lián)盟是件好事
作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪汽車也不在此次的聯(lián)盟之列。
比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞昨日表示,“成立聯(lián)盟是件好事”。他說,此次聯(lián)盟因為是國資委牽頭的,所以只包含了央企,“這很正常,這對比亞迪未來的發(fā)展不會有什么影響,比亞迪會按照既定的發(fā)展路線走,國家對于比亞迪發(fā)展電動車還是很支持的。”
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)出臺[09-26]
- 交通運輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發(fā)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]