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原創(chuàng)文章
2009年10月11日，以“環(huán)保動(dòng)力先鋒 驅(qū)動(dòng)美好生活”為主題的亞太天然氣車輛組織中國(guó)巡展暨上柴動(dòng)力環(huán)保之旅啟動(dòng)儀式在中國(guó)深圳會(huì)展中心啟動(dòng)。熊偉銘總經(jīng)理就本次活動(dòng)及上柴的近期動(dòng)向...
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2009-10-14
一般來(lái)說(shuō)，客車行業(yè)中企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)可劃分為三個(gè)階段，這三個(gè)階段分別是以“產(chǎn)品”、“品牌” 和“服務(wù)”為核心。就目前的中國(guó)客車行業(yè)而言，已經(jīng)超越了以“產(chǎn)品”為核心的競(jìng)...
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2009-10-13
自從1949年10月1日中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)的汽車客運(yùn)事業(yè)已經(jīng)走過(guò)了60花甲。回憶60年中國(guó)汽車客運(yùn)所走過(guò)的光輝歷程，作為一名從1970年就在此行業(yè)參加工作，到如今已經(jīng)40...
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2009-10-12
編者按：2009年的十一黃金周，鐵路運(yùn)輸一票難求，客運(yùn)企業(yè)如何能抓住此次良機(jī)，增加公鐵競(jìng)爭(zhēng)的砝碼，是值得整個(gè)行業(yè)思考的問(wèn)題。
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2009-10-09
馬克思在其經(jīng)典著作《資本論》中闡述過(guò)一個(gè)基本理念，在產(chǎn)品商品化程序中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是重要的，但所有的前期工作中都要在銷售——產(chǎn)品能不能賣出去這一關(guān)上體現(xiàn)，馬克思形象...
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2009-10-09
客車網(wǎng)自1999年成立以來(lái)，一直受到業(yè)界人士的鼓勵(lì)與廣泛關(guān)注，我們也致力成為行業(yè)資訊前沿陣地，為廣大讀者提供學(xué)術(shù)交流、思想碰撞的平臺(tái)。為此在此次改版過(guò)程中，我們開通了投稿頻道...
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2009-10-01
隨著2009年雙節(jié)假期的逐漸臨近，全國(guó)各地紛紛爆出客運(yùn)高峰即將來(lái)臨、票源短缺的新聞，黃金周出行難的問(wèn)題再次成為了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。北京即將為建國(guó)六十周年舉辦盛大的慶祝儀式，那...
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2009-09-30
在全球汽車行業(yè)受金融危機(jī)沖擊普遍受損的情況下，尋找新的發(fā)展機(jī)遇成為各國(guó)汽車業(yè)走出危機(jī)的重要手段,在這個(gè)背景下,國(guó)內(nèi)汽車業(yè)也隨著提出了“新能源汽車的機(jī)遇論”，專家學(xué)者和企業(yè)界...
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2009-09-30
筆者在2009年9月18日發(fā)表《淺析中小客車企業(yè)存在的幾大“問(wèn)題”》后引起了讀者的關(guān)注，為了能夠幫助眾多中小客車企業(yè)，筆者結(jié)合自己的所見所聞所思逐一分析這些問(wèn)題的解決之道，希...
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2009-09-29
編者按：筆者以非常親和的語(yǔ)言向我們描述了共和國(guó)60周年來(lái)北京公交的變遷，那些珍貴的老照片值得仔細(xì)欣賞，慢慢品味…… 感謝我的朋友金汕的分享。
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2009-09-28
一直以來(lái)，國(guó)產(chǎn)客車在汽車行業(yè)內(nèi)受關(guān)注程度遠(yuǎn)不如轎車和卡車。但當(dāng)外國(guó)汽車巨頭圈地封疆將貿(mào)易戰(zhàn)火燒到了家門前，而低價(jià)國(guó)產(chǎn)轎車頻繁面臨品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛、出口質(zhì)量不過(guò)硬、技術(shù)差距...
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2009-09-27
之所以質(zhì)疑“2009中國(guó)年度客車”，主要基于兩點(diǎn)認(rèn)識(shí)，一是評(píng)獎(jiǎng)過(guò)程不透明，二是評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果不公正。無(wú)論怎么解釋，“2009中國(guó)年度客車”應(yīng)該是一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，這是任何人都不能否...
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2009-09-25
2009年9月17日，山西省長(zhǎng)治縣正式跨入公交免費(fèi)時(shí)代，受到了媒體的廣泛關(guān)注，免費(fèi)公交現(xiàn)象到底能持續(xù)多久？運(yùn)營(yíng)免費(fèi)公交由誰(shuí)來(lái)買單？失去了盈利能力的公交公司如何才能得以維持？這些...
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2009-09-25
面對(duì)鐵路提速、民航打折的激烈競(jìng)爭(zhēng)，公路客運(yùn)步履維艱，如何擺脫危機(jī)重重的不利局面已成為客運(yùn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，而客車企業(yè)與客運(yùn)業(yè)同命相連，也面臨著如何改變銷量不利的嚴(yán)峻形...
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2009-09-24
《中國(guó)巴士與客車》年鑒自2006年開始推選“中國(guó)年度客車大獎(jiǎng)”（Coach of the Year in China）以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)四年評(píng)選出4個(gè)車型。評(píng)審團(tuán)一直堅(jiān)持以客觀中立的原則，每年...
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2009-09-23
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