夏治冰加入眾泰：我想創(chuàng)造小奇跡

　　初始，聽到夏治冰選擇加入眾泰的消息，業(yè)內(nèi)一片詫異——曾締造出比亞迪神話的一員猛將，緣何“屈尊”這家年銷量不足十萬的“小企業(yè)”？

　　然而，細(xì)細(xì)想下來，這個選擇卻又再合理不過。自主品牌、新能源、向上的內(nèi)生力，這些關(guān)鍵詞對于夏治冰有著天然的吸引力；而對于眾泰，引進(jìn)夏治冰這樣的明星職業(yè)經(jīng)理人，不僅可以帶來媒體的鎂光燈，更能減弱此前濃厚的家族式企業(yè)管理色彩。

　　“眾泰有股勁，特別是有一股勇氣在汽車行業(yè)里面拼。說癡心不改也好，說它是一個情結(jié)也好，這非常吸引我，使我愿意跟整個團(tuán)隊帶領(lǐng)企業(yè)去做一個突圍。”正式入職眾泰60天后，夏治冰給出了答案。

　　推波助瀾

　　在眾泰見到夏治冰，他謙遜地鞠躬，雙手合十與大家打招呼：“老朋友們，好久不見。”不知道是因為杭州的氣候宜人，還是經(jīng)過一段時間的休整，他的氣色看上去很好。

　　這次的會面是他履職之后的唯一亮相，即使在高曝光度的北京車展上，他都未曾露面。低調(diào)做人、高調(diào)做事，正如他在接受《華夏時報》記者采訪時所言：“列寧說：‘給我一個組織，我將把俄羅斯翻過來。’我們(眾泰)一起創(chuàng)建個好團(tuán)隊，看看能否在汽車產(chǎn)業(yè)里創(chuàng)個小奇跡。”

　　企業(yè)和人一樣，都有其內(nèi)在的特質(zhì)，低調(diào)和務(wù)實正是眾泰和夏氣味相投的所在。夏治冰加入眾泰之后的第一件事情就是“做減法”。目前，眾泰已經(jīng)有7款完全不同的車型，而且還有兩三款車型模具已經(jīng)開好，曾靠一款車打天下的眾泰，如今共有10款車型。

　　“我們在調(diào)整，面臨著車型的取舍和暫停�，F(xiàn)在有些項目已經(jīng)停掉了，調(diào)整后只剩幾個最主要的車型，這是我們在聚焦內(nèi)部。”夏治冰說。

　　除了“做減法”，夏想的更多的是如何順應(yīng)眾泰原有的發(fā)展趨勢，并在此基礎(chǔ)上推波助瀾。早在夏加入眾泰之前，眾泰汽車董事長吳建中就拋出了“32367工程”戰(zhàn)略規(guī)劃，即在SUV、轎車和MPV三大品類下，推出2系、3系、6系和7系平臺車型，立體覆蓋A0、A、B和C級市場，形成大乘用車布局，使眾泰成為一個真正的綜合性汽車企業(yè)。在這個戰(zhàn)略規(guī)劃中，占據(jù)主導(dǎo)地位的就是在今年北京車展上市的Z300中級轎車。

　　“雖然在做減法，但不一定是要把原來所有的都推翻，而應(yīng)把原來既定戰(zhàn)略落實執(zhí)行到位。我來了之后正好是在這個戰(zhàn)略方向上怎么加強(qiáng)、怎么跟原有的這個團(tuán)隊盡快地融入去推動。”此時的夏治冰，渾身充滿斗志。

　　締造奇跡？

　　似曾相識的一幕，當(dāng)年見證并創(chuàng)造比亞迪神話的他也如這般斗志昂揚(yáng)過。雖然離開了比亞迪，但是在生活中他還是割舍不斷與比亞迪的情感。

　　“夏總的家人還是在深圳(比亞迪總部)，他的孩子也還在原來比亞迪員工的幼兒園上學(xué)。從某一個角度看，夏總與比亞迪的感情得到了升華，更像是親人間的關(guān)系。”接近夏治冰的人士向本報記者透露。這一席話也在夏治冰的微博中得到了印證。他轉(zhuǎn)發(fā)了比亞迪的微博并評論：“比亞迪是中國自主品牌的希望之一。祝福比亞迪，祝福老同事們。”然而，生活歸生活，工作歸工作，一句“這是一個弱肉強(qiáng)食的巿場，大家都很強(qiáng)悍”的感嘆也將讓外界看到，夏所做的工作和將要擔(dān)負(fù)的責(zé)任有多沉重和關(guān)鍵。

　　豐富的經(jīng)歷和職業(yè)生涯的起伏使得夏治冰斬獲了諸多的感悟乃至升華，這種改變在其眾泰總裁的位置上得以呈現(xiàn)。夏治冰多次表示，加入眾泰后的首要任務(wù)不是將產(chǎn)銷規(guī)模做到一個多大的數(shù)字，而是通過品質(zhì)經(jīng)營將眾泰的轎車品牌打響。“不求產(chǎn)品型號多，但求每個產(chǎn)品的精，要把每個產(chǎn)品做精細(xì)、精致。”他還透露，Z300本來打算去年年底或者是今年2、3月份上市，“但是我們一直在有意識地往后壓，批量地做整改。整個公司不管是總裁還是副總裁，大家都要撲上去從最高層重視起來。我們整個團(tuán)隊都在車間里，從每個工位到每個產(chǎn)品細(xì)節(jié)一一去過。”

　　夏治冰深知品質(zhì)對一個品牌、企業(yè)未來的作用。任何的投機(jī)取巧都不如扎扎實實，沒有品質(zhì)就沒有未來。夏還透露，關(guān)于未來市場的方向和渠道規(guī)模的設(shè)計，眾泰會推出一些嘗試性的做法。“跟汽車產(chǎn)業(yè)、跟傳統(tǒng)不太一樣的做法，尤其是在目前的環(huán)境下照著老路走不太容易突破，我們要找一些新路子做突破，有更好的優(yōu)勢、更持久的策略去推。這里我先賣個關(guān)子。”他笑著說。

　　夏治冰并不是沒有創(chuàng)造過奇跡，而眾泰也并不是沒有潛質(zhì)。那么這一次，他又能創(chuàng)造出怎樣的“小奇跡”？

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