卷入收購(gòu)薩博漩渦的北汽集團(tuán)，正忙于自主品牌大計(jì)。昨日，記者獲悉，北汽集團(tuán)自主品牌將定為“北京”牌。首款“北京”牌轎車將于3月份推出，全年計(jì)劃推出4款至5款新車。為了推進(jìn)自主品牌研發(fā)進(jìn)程，北汽集團(tuán)將在同一個(gè)月大舉招聘薩博汽車技術(shù)精英。
薩博汽車再一次和北汽集團(tuán)綁在一起。外界盛傳“北汽集團(tuán)高層已經(jīng)赴瑞典，參與收購(gòu)薩博汽車”。對(duì)此，北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)自主品牌的多位高層均表示“沒聽說(shuō)”。2009年12月，北汽控股與瑞典薩博汽車公司完成了相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的購(gòu)買工作，成交價(jià)為2億美元。北汽集團(tuán)收購(gòu)的資產(chǎn)包括3個(gè)整車平臺(tái)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等技術(shù)所有權(quán)。在這些技術(shù)的基礎(chǔ)上，北汽集團(tuán)開始大舉推進(jìn)自主品牌轎車的研發(fā)進(jìn)程。在多次談及龐大集團(tuán)、青年汽車收購(gòu)薩博時(shí)，北汽集團(tuán)高層均表示，薩博剩余資產(chǎn)價(jià)值不高，包袱卻很重。
不過(guò)，北汽集團(tuán)高層透露：“雖然不買資產(chǎn)，但北汽集團(tuán)會(huì)在海外招攬技術(shù)精英。3月份將去瑞典薩博汽車招幾十個(gè)技術(shù)人才。”據(jù)了解，北汽集團(tuán)收購(gòu)薩博相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)后發(fā)現(xiàn)，中方目前力量不足，難以在短期內(nèi)迅速解讀大量原始數(shù)據(jù)。因此，兩年后，北汽集團(tuán)擬定了挖角薩博汽車技術(shù)人才的計(jì)劃。
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼此前表示，已經(jīng)拿到國(guó)家相關(guān)部委對(duì)轎車生產(chǎn)資質(zhì)審批通過(guò)的批文。不久，北汽集團(tuán)便傳出“北京”牌轎車重出江湖的消息。3月19日，北汽集團(tuán)旗下的BC301車型將上市。北汽集團(tuán)高層透露道：“我們計(jì)劃全年推出4款至5款新車。目前研發(fā)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完畢，但工廠生產(chǎn)線還沒建好。”“北京”牌轎車將主攻公車采購(gòu)市場(chǎng)。
北京汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在招募中。北汽集團(tuán)稱，全國(guó)將有80家經(jīng)銷商陸續(xù)開業(yè)。北京汽車將以資金支持經(jīng)銷商建店，建店費(fèi)用補(bǔ)貼或高達(dá)70%。
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