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人才短缺影響中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)型

2011-11-15 作者:帥玲  來源:聚焦北京網(wǎng)  文字大。骸】【】【
關(guān)鍵字:汽車人才

  人才短缺影響中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)型

  國外汽車行業(yè)從業(yè)人員30%受過高等教育,而我國的這一比例還不到15%。今天,在北京舉行的第二屆中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對話活動上傳來的消息說,中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,面臨的最大挑戰(zhàn)是人才短缺。

  中國與德、日、美發(fā)達國家相比存在很大的差距

  據(jù)統(tǒng)計,2010年中國規(guī)模以上汽車企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.34億萬元,產(chǎn)銷量突破1800萬輛,成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。不過,與德、日、美等汽車工業(yè)發(fā)達國家相比,我國在技術(shù)、創(chuàng)新與發(fā)展環(huán)境等方面仍存在明顯差距。

  經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)型汽修人才嚴重奇缺

  到2020年,我國汽車保有量將達到兩億輛,從業(yè)人員將達9000萬人,最為缺乏的四類人才為:具有汽車專業(yè)背景又懂國際貿(mào)易、法律、營銷的高級企業(yè)管理復(fù)合型人才;具有動手能力的高級研發(fā)人才;汽車營銷、售后服務(wù)、汽車文化人才和熟知各國零配件質(zhì)檢體系的專業(yè)人才;專業(yè)設(shè)計師及高級技術(shù)工人。

  汽修專才培訓(xùn)勢在必行

  湖南萬通汽修學(xué)校,隸屬于新華教育集團,歷年來致力于汽修人才的培養(yǎng),以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、滿足社會需求為導(dǎo)向,以振興國家為己任,把“新華教育,興教報國”作為辦學(xué)的崇高理想,是國家緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地,始終以誠信筑本、專業(yè)治學(xué),先后開設(shè)了汽車檢測與維修、汽車運用與維修、4S運用工程師、汽車高級技師、汽車機電、汽車電控、汽車美容裝潢“四大王牌、三大精品”專業(yè),主要培養(yǎng)汽車檢測、汽車維修、汽車養(yǎng)護、汽車營銷等專業(yè)型人才,到目前為止已為社會輸送人才達15萬余人。

[編校:陽光]
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