為積極探索退役公交車循環(huán)再利用的價(jià)值，減少退役公交車報(bào)廢拆解造成的資源浪費(fèi)，和退役公交車固定資產(chǎn)剩余價(jià)值的損失，構(gòu)建資源節(jié)約型社會(huì)。北京公交集團(tuán)將退役后的公交車改裝成“果蔬車”，利用改裝過(guò)的退役公交車，和公交場(chǎng)站閑置邊角資源改建成公交便民驛棧。

　　改裝的“果蔬車”車長(zhǎng)10.5米，在車輛改裝時(shí)，將車身一側(cè)改裝成可掀起的活動(dòng)倉(cāng)門，作為主要出售蔬菜生鮮的窗口，讓顧客伸手選購(gòu)更方便。車廂內(nèi)對(duì)貨架、車內(nèi)布局等都進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，頂部還安裝了用于照明的暖黃色燈源十分吸睛，讓顧客感覺(jué)更親切，車廂頂部立著“公交便民驛棧”的標(biāo)牌十分醒目。
　

　　北京公交集團(tuán)改裝后的“果蔬車”公交便民驛棧一經(jīng)推出后，深受廣大北京市民的歡迎。截至到目前，北京公交集團(tuán)改裝后“果蔬車”公交便民驛?？偣策\(yùn)營(yíng)了25處，其中公交場(chǎng)站方面運(yùn)營(yíng)了16處。

　

　　圖為北京市民在公交便民驛棧選購(gòu)果蔬

　　據(jù)了解，按照規(guī)劃，北京公交集團(tuán)三年內(nèi)將建設(shè)至少300個(gè)便民服務(wù)棧點(diǎn)，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū)，形成網(wǎng)狀布局，輻射北京90%以上的社區(qū)人口。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中將引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售推動(dòng)社區(qū)便民服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)將新增3000個(gè)生活性服務(wù)業(yè)就業(yè)崗位。

　　北京公交集團(tuán)退役公交車固定資產(chǎn)剩余價(jià)值循環(huán)再利用的探索，為國(guó)內(nèi)其他城市和公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供了一個(gè)成功的經(jīng)驗(yàn)，值得在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行大力借鑒和推廣。