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技術交流
車輛在不正常的使用或者是保養(yǎng)不完善的情況下，鋼板彈簧使用時間不長，就出現(xiàn)損壞，這是不正常的，屬于早期損壞。鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍。
閱讀量：1895
2011-07-05
汽車在使用中出現(xiàn)了車身橫向、縱向傾斜的故障，該故障在運煤車輛中發(fā)生較多。
閱讀量：2883
2011-07-04
制動鼓是車輛車輪制動器的基礎件，一般都采用14或18號灰鑄鐵，或可鍛鑄鐵制造。制動鼓的損傷，主要是由于制動摩擦片和制動鼓摩擦而產(chǎn)生的磨損和變形。
閱讀量：5357
2011-07-04
排氣制動裝置由排氣制動按鈕閥、廢氣工作缸、排氣制動蝶閥、停油氣缸組成。排氣制動操縱方便，簡單有效。在冰雪及較滑的泥水路面行駛時，使用排氣制動，可以減少側滑;在下長坡時，使...
閱讀量：3877
2011-07-04
鑰匙開關處于行車檔、排列置于“空檔”、翹板開關全部關閉、不踩制動、洗滌泵不工作、駕駛室門打開，保持遠光燈點動開關(此時遠光燈亮)約8秒鐘。
閱讀量：1906
2011-07-04
渦輪增壓技術現(xiàn)在已經(jīng)非常常見了，尤其是在近幾年廣泛提倡低碳環(huán)保的背景下，小排量增壓車型更是如雨后春筍般快速增長。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功...
閱讀量：7270
2011-06-23
傳動進口軸承是呆板運轉中的一種中樞神經(jīng)情勢，為了可以大概確保傳動軸的正常事情的情勢，可以大概在這方面延伸壽命的結果，在利用中我們就應該過細以下幾點
閱讀量：2031
2011-06-23
廢氣渦輪增壓器(以下簡稱增壓器)是一種很精密的裝置，廣泛應用在工程機械、發(fā)電機組等動力設備中，在不改變柴油機基本結構的基礎上，增壓器能增加動力30%甚至更多，使燃油油耗降低5%...
閱讀量：3130
2011-06-23
停車制動也就是駕駛員們常說的“手制動”，此制動器通過手制動閥操縱繼動閥控制后輪彈簧儲能制動缸釋放的能量來使后輪制動器產(chǎn)生制動作用。將手制動閥向后拉，角度越大則繼動閥控制的...
閱讀量：3950
2011-06-23
Zircotec銷售經(jīng)理彼得·懷曼介紹說：“在與發(fā)動機制造商和原始設備制造商討論后，雙方都一致認為，對于歐Ⅵ標準，熱管理最為關鍵。無論是對于有一定耐熱力的SCR發(fā)動機還是一般普通...
閱讀量：3701
2011-06-22
在制動摩擦片磨損以后，或者是由于磨損摩擦片表面距鉚釘頭距離小于0.5mm，或者是摩擦片表面沾有油污，出現(xiàn)燒蝕、硬化現(xiàn)象，制動摩擦片最小厚度小于6mm時，均應該更換新的制動摩擦片。...
閱讀量：3072
2011-06-22
柴油機排氣冒柴油蒸氣(白色）和水蒸氣（淡白色）統(tǒng)稱冒白煙，其原因和其排除方法如下：
閱讀量：2558
2011-06-21
日本恩梯恩（NTN）開發(fā)出了用于變速箱的開放式低深溝滾珠軸承。通過在保持架上設置兜孔，將摩擦阻力比噴霧潤滑式的標準深溝滾珠軸承降低了25%。
閱讀量：2737
2011-06-21
一般，車輛產(chǎn)生制動不靈的主要原因有以下幾方面：
閱讀量：2090
2011-06-21
轉向系統(tǒng)操縱輕便，靈活，但有的車輛在使用多年后出現(xiàn)了轉向不靈的故障。車輛出現(xiàn)轉向不靈，是指車輛在轉向時，前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉動很快的偏轉。
閱讀量：1761
2011-06-21
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