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技術(shù)交流
柴油機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,一般情況下機體損壞有以下幾種形式
閱讀量:2430
2012-06-26
柴油機制造廠家將自然吸氣式柴油機改為增壓柴油機后,有效功率提高了,但同時也會帶來故障頻率的增高。因改進后增加了機械負荷和熱負荷,而機型的結(jié)構(gòu)強度被弱化,產(chǎn)品可靠性降低,一...
閱讀量:2366
2012-06-26
曲軸箱內(nèi)的廢氣循環(huán)不暢或不循環(huán),是造成柴油機燃燒室積炭、曲軸箱油泥沉積、零件表面漆膜附著,以及活塞環(huán)黏環(huán)、機油上竄和腐蝕磨損的重要因素。
閱讀量:4526
2012-06-26
進氣不足,排氣不干燥,密封性能下降,噴油壓力過低,供油過早或過晚以及潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量不符合要求等,都會導(dǎo)致柴油機的動力性與經(jīng)濟性下降。
閱讀量:6277
2012-06-26
高溫酷暑不約而至,氣溫節(jié)節(jié)攀升,直逼40攝氏度,午間地面溫度甚至達到60攝氏度。在這樣的高溫環(huán)境下,大型客車如何做好防火災(zāi)、防自燃工作顯得尤為重要。因為大型客車高溫下失火、自...
閱讀量:6299
2012-06-20
故障現(xiàn)象:打開點火鎖,儀表顯示水位過低報警故障燈亮,同時儀表上的蜂鳴器響,檢查發(fā)動機水箱的水位,沒有任何問題。拔掉水位傳感器后,儀表盤顯示故障排除。
閱讀量:3098
2012-06-20
夏季來臨,發(fā)動機高溫現(xiàn)象比較常見。原因有很多,主要區(qū)分有冷卻液還是沒有冷卻液,這兩種不同情況需要不同措施應(yīng)對。下面介紹幾種發(fā)動機高溫現(xiàn)象的應(yīng)急辦法。
閱讀量:2681
2012-06-20
發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)是發(fā)動機的一個重要的功能,在停車而需發(fā)動機運轉(zhuǎn)的狀態(tài)或在汽車行駛中換檔時,都需要發(fā)動機維持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,而油耗又在最低。但是,當發(fā)動機處于怠速狀態(tài)運行時,它...
閱讀量:3853
2012-06-20
汽車變速器又名閘箱,它的作用是改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,增加發(fā)動機的扭力以驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)。當汽車在起步、重載、爬坡或通過不平道路時,要比輕載行駛于光平堅硬的路面上需要較大的扭力。
閱讀量:3527
2012-06-20
2012年6月客車網(wǎng)[m.lhradio.com.cn]記者獲悉在新加坡舉行的國際輪胎年會上,普利司通宣布其正在進行一個研究項目,目的是到2050年讓輪胎100%采用不破壞生態(tài)平衡的原材料。
閱讀量:2835
2012-06-18
所謂分析,就是分析事物的矛盾,和一切事物一樣,由根本任務(wù)所規(guī)定的潤滑系,本身也存在許多矛盾,在機油品質(zhì)符合要求的情況下,柴油機潤滑系主要存在以下幾個方面的問題:
閱讀量:3789
2012-06-07
停車時不要過分用力踩制動踏板,否則會增大輪胎和制動摩擦蹄片的磨損。本類車型裝有使用壓縮空氣的驅(qū)動制動分泵幫助制動。
閱讀量:4760
2012-06-04
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