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技術(shù)交流
輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂電機技術(shù)并非新生事物，早在1900年，保時捷就首...
閱讀量：2807
2013-05-15
“超級電容器是近年來隨著材料科學(xué)的突破而出現(xiàn)的一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間的新型物理儲能器件，具有超大容量、高功率密度、快速充放電、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢。”長沙國容新能源有...
閱讀量：4428
2013-05-15
日本東京大學(xué)研究生院新領(lǐng)域創(chuàng)成科研所的藤本博志副教授帶領(lǐng)的研究小組與三菱汽車合作，成功開發(fā)出能在易滑路面平穩(wěn)行駛的電動汽車技術(shù)，無論在雨水泥沙地還是部分冰凍路面，均可分別...
閱讀量：3548
2013-05-15
伴隨著汽車的更新?lián)Q代，以及人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟性等性能的要求越來越高，保護汽車安全行駛的制動裝置，由最初的簡單機械式制動器逐步發(fā)展到現(xiàn)在的ABS(Anti-lockBrakeSyst...
閱讀量：1941
2013-05-07
雖然說現(xiàn)代柴油發(fā)動機具有非常明顯的優(yōu)勢，但是要在我國大力推廣起來還是有所絆制的——突出一點就是油品問題。
閱讀量：2720
2013-05-06
馬上就要立夏了，遠(yuǎn)離了春季在溫度明顯升高的夏季，對于車輛的養(yǎng)護車主們應(yīng)該注意什么呢？除了那些常見的檢查空調(diào)、座椅、漆面等一些常見項目上下功夫外，我們還有沒有一些格外注意的...
閱讀量：4701
2013-05-03
在客車生產(chǎn)中，涂裝技術(shù)越來越受到客車企業(yè)的重視，良好的涂裝技術(shù)不僅可以延長客車的使用壽命，而且可以使人產(chǎn)生美的感受，舒適的感覺，提高企業(yè)的競爭力。
閱讀量：2570
2013-05-02
發(fā)動機無怠速，一般表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火，當(dāng)油門稍加大時，轉(zhuǎn)速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
閱讀量：5615
2013-05-02
爆胎有很多原因，輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等都可導(dǎo)致爆胎事故發(fā)生。氣壓不足是爆胎的主要原因，因為輪胎長時間氣壓不足，會使輪胎的鋼絲長期處于彎折的狀態(tài)，時間一...
閱讀量：7478
2013-04-26
2013年4月初，中石化科技開發(fā)項目——提高高抗沖聚苯乙烯(HIPS)產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)技術(shù)在廣州石化HIPS生產(chǎn)線上得到應(yīng)用。在近一個月的時間里，生產(chǎn)線運行穩(wěn)定，采用該技術(shù)后每天可節(jié)約改性...
閱讀量：3815
2013-04-26
據(jù)日經(jīng)BP社報道，日本橫濱橡膠公司日前開發(fā)出商用車輪胎內(nèi)部橡膠層(氣密層)技術(shù)，可大幅減少容易導(dǎo)致燃效降低的輪胎漏氣。與以往的氣密層相比，可減少約30%的漏氣，還可提高保持氣壓...
閱讀量：2075
2013-04-26
安裝要領(lǐng)裝拆活塞環(huán)要用專門工具，防止折斷;活塞環(huán)需與對應(yīng)的汽缸、環(huán)槽進(jìn)行選配，不可錯亂，按原廠規(guī)定檢查彈力和漏光度;校準(zhǔn)各項間隙。按活塞環(huán)的構(gòu)造、形狀、缺角方向及規(guī)定順序安...
閱讀量：6878
2013-04-23
近日，合肥工業(yè)大學(xué)的一項最新科研成果，可降低汽車排放主要污染物達(dá)95%以上，填補了國內(nèi)空白。
閱讀量：3319
2013-04-23
柴油機在使用過程中會遇到一系列的問題。其中，柴油機“三漏”，及漏油、漏氣、漏水，危害很大。柴油機的“三漏”，使柴油機的技術(shù)狀態(tài)變差。零配件加速磨損，故障頻發(fā)，起動困難，油...
閱讀量：8508
2013-04-23
2013年年初，我國多個地區(qū)集中出現(xiàn)的大面積霧霾天氣，讓人們再次感受到PM2.5對人身體健康的巨大威脅。面對霧霾的威逼，人們迅速展開自我保衛(wèi)戰(zhàn)，然而從空氣凈化器到出門帶口罩，幾乎...
閱讀量：0
2013-04-12
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