采埃孚110周年:創(chuàng)新聚力 敏行致遠(yuǎn)
客車網(wǎng)2025年9月16日訊——
近日,采埃孚集團迎來成立110周年的重要里程碑。1915年9月“Zahnradfabrik GmbH”(意為“齒輪工廠”簡稱ZF)在德國腓德烈斯哈芬完成商業(yè)注冊,成為服務(wù)于齊柏林飛艇的航空技術(shù)供應(yīng)商。歷經(jīng)一個多世紀(jì)的技術(shù)深耕、業(yè)務(wù)拓展及全球化布局,采埃孚已成為全球領(lǐng)先的技術(shù)公司和汽車零部件供應(yīng)商。
圖:采埃孚總部大樓
世紀(jì)征程:從技術(shù)突破到全球布局
回溯110年發(fā)展脈絡(luò),可以看到采埃孚每一步都源于“創(chuàng)新驅(qū)動”基因。
自成立之初,采埃孚從最初的飛艇制造,不斷擴展技術(shù)和產(chǎn)品范圍,很快全面涵蓋了飛機、汽車及摩托艇的齒輪與變速箱的生產(chǎn)領(lǐng)域,其領(lǐng)先技術(shù)迅速獲得汽車制造商認(rèn)可,成為德國新興工業(yè)崛起的重要力量。
1924年,采埃孚首次為軌道車輛開發(fā)驅(qū)動系統(tǒng),隨后日益鞏固了在鐵路領(lǐng)域的市場地位;1937年,推出拖拉機變速箱產(chǎn)品線,正式進軍農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域;1952年,通過開發(fā)專門用于卡車與客車的變速箱,拓展了商用車領(lǐng)域的技術(shù)版圖;1965年,采埃孚為乘用車帶來首臺自動變速箱。隨后很長一段時間內(nèi),并購整合成為采埃孚業(yè)務(wù)升級、擴大產(chǎn)品矩陣、提升核心競爭力的重要路徑:1984年采埃孚控股倫福德集團(Lemförder Metallwaren AG),躋身底盤組件全球市場;2001年采埃孚收購曼內(nèi)斯曼薩克斯股份公司(Mannesmann Sachs AG),成為技術(shù)領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商;2015年,采埃孚通過收購天合汽車(TRW Automotive),成為汽車行業(yè)的全球技術(shù)巨頭,并顯著提升制動與轉(zhuǎn)向技術(shù)、電子系統(tǒng)、安全及自動駕駛的技術(shù)實力;2020年,采埃孚通過收購?fù)?WABCO),為卡車、掛車和客車等領(lǐng)域提供最全面的產(chǎn)品與解決方案。如今,采埃孚已構(gòu)建完善的產(chǎn)品矩陣,穩(wěn)居底盤和商用車領(lǐng)域全球第一的龍頭地位,在電驅(qū)動、售后及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域亦處于全球領(lǐng)先陣營。
面臨全球汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化,2024年,采埃孚進行戰(zhàn)略重組。通過建立合作伙伴關(guān)系及部分業(yè)務(wù)分立,釋放巨大的技術(shù)潛力。采埃孚與鴻??萍技瘓F以50:50股比成立了合資企業(yè)采埃孚富士康底盤模塊有限公司,此外,作為全球被動安全技術(shù)領(lǐng)域第二大零部件供應(yīng)商,ZF LIFETEC也已經(jīng)完成業(yè)務(wù)分立,以便更靈活地開展業(yè)務(wù)和吸引投資者。
亞太業(yè)績卓越,成為集團發(fā)展引擎
作為采埃孚全球核心戰(zhàn)略市場,亞太區(qū)通過加速推進電動化、智能化轉(zhuǎn)型,不斷取得業(yè)務(wù)突破。目前,亞太區(qū)銷售額占集團銷售額近四分之一,成為集團最具活力的“增長極”,為采埃孚發(fā)展藍(lán)圖注入強勁動力。
采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡表示:“在采埃孚成立110周年的重要歷史節(jié)點,亞太地區(qū)正日益成為全球戰(zhàn)略布局中的核心引擎與增長支柱。中國是全球最大的汽車市場,技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新的主要策源地,是集團全球發(fā)展無可替代的戰(zhàn)略重心。自1981年進入中國市場以來,我們成功實現(xiàn)了從‘中國銷售’到‘中國制造’,再到‘中國研發(fā)’的跨越升級,并正穩(wěn)步邁向‘中國引領(lǐng)’的新階段。我們在中國持續(xù)投資,以深度本土創(chuàng)新為核心,聚焦未來關(guān)鍵技術(shù),并通過開放合作構(gòu)建強大的本土生態(tài)圈。中國是尖端技術(shù)的孵化與先導(dǎo)基地,我們將源自中國的創(chuàng)新成果推向全球市場,持續(xù)強化我們在本地和全球競爭力。今年上半年亞太區(qū)的各項財務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)均超越預(yù)期,為采埃孚全球業(yè)績提供了強勁動力。這些成就不僅印證了我們本地化戰(zhàn)略的高效執(zhí)行,更體現(xiàn)了客戶對我們的高度認(rèn)可。”
圖:采埃孚集團執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、亞太區(qū)運營總裁汪潤怡
采埃孚深耕本土市場四十余載,現(xiàn)已建立約50家工廠與5家研發(fā)中心,憑借“中國速度”與“中國效率”構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。采埃孚在中國的龐大布局,使我們擁有了一個高度自給自足、反應(yīng)敏捷的區(qū)域化供應(yīng)鏈體系。這不僅保障了中國這一最大單一市場的穩(wěn)定供應(yīng),更在全球其它地區(qū)出現(xiàn)波動時,能夠成為穩(wěn)定全球供應(yīng)的“壓艙石”和“調(diào)節(jié)閥”。
乘用車領(lǐng)域,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等尖端技術(shù)實現(xiàn)國產(chǎn)化,車輛運動控制軟件cubiX獲得新的訂單,新一代電驅(qū)動總成和零部件產(chǎn)品新近在中國實現(xiàn)量產(chǎn),采埃孚在杭州的電驅(qū)動工廠在今年6月開始量產(chǎn)下一代800伏電機,搭載于國內(nèi)以及國際客戶。此外,采埃孚在沈陽的電驅(qū)動工廠將在今年第三季度開始量產(chǎn)下一代電驅(qū)系統(tǒng),搭載于國際豪華汽車的電驅(qū)動平臺。為順應(yīng)中國新能源混動汽車快速發(fā)展的趨勢,采埃孚基于自身的系統(tǒng)優(yōu)勢,將最先進的第四代混動變速器引入中國,計劃在明年實現(xiàn)量產(chǎn),目前已獲得首批訂單。除此之外,新一代可定制的L2級ADAS系統(tǒng)同步推出。
圖:采埃孚線控轉(zhuǎn)向
商用車領(lǐng)域,采埃孚今年實現(xiàn)了傳勝二代變速箱在中國的批量投產(chǎn),并與全球同步首發(fā)了e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機,以持續(xù)創(chuàng)新和本地化推動商用車的高質(zhì)量發(fā)展。憑借在制動、轉(zhuǎn)向、傳動、減振及ADAS領(lǐng)域的先進技術(shù),采埃孚商用車斬獲多個客戶項目,贏得客車頭部企業(yè)的重要出口訂單,全力支持中國客戶的轉(zhuǎn)型升級和出海戰(zhàn)略。
圖:e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機
在工業(yè)領(lǐng)域,采埃孚技術(shù)廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、建筑機械、礦山設(shè)備、軌道列車等領(lǐng)域,提供綜合性服務(wù)和系統(tǒng)性解決方案,影響力巨大,為行業(yè)發(fā)展做出卓越的貢獻。其特種傳動產(chǎn)品線憑借EcoLife Offroad2動力換擋變速箱以出色的動力表現(xiàn)和卓越的換擋性能,成功進入國內(nèi)寬體礦車市場并贏得了首個小批量訂單,標(biāo)志著采埃孚在露天礦山車輛傳動系統(tǒng)領(lǐng)域取得了重大突破。
在售后領(lǐng)域,采埃孚憑借其獨特定位,在亞太地區(qū)實現(xiàn)顯著增長。今年,采埃孚在4條業(yè)務(wù)線推出了超2000個產(chǎn)品組合,并為維修廠構(gòu)建了數(shù)字化服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。采埃孚品牌在京東、天貓、途虎、抖音電商變速器油品品類中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。與此同時,售后事業(yè)部在運營布局方面也不斷取得重要拓展,其中包括上海再制造工廠遷址擴容、東南亞運營中心的啟用、泰國和新加坡新辦公室的搬遷與開業(yè)。
圖:采埃孚智檢001診斷工具
在亞太其它市場,采埃孚也實現(xiàn)了精準(zhǔn)布局與高效突破。在日本,通過多元化戰(zhàn)略與深化核心客戶合作關(guān)系的同時,在新客戶項目拓展中也取得關(guān)鍵性進展;在韓國,與現(xiàn)代起亞集團等本土龍頭企業(yè)建立深度業(yè)務(wù)聯(lián)動,持續(xù)鞏固拓展市場;此外,在泰國、越南、馬來西亞等十多個國家和地區(qū)廣泛布局生產(chǎn)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
一百一十載征程,采埃孚砥礪前行,穿越產(chǎn)業(yè)跌宕,終成巍然巨擘。如今,它正以全球視野推進戰(zhàn)略重塑,聚焦核心優(yōu)勢,在持續(xù)變革中開創(chuàng)新局,于時代浪潮中再寫華章。
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