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        2025年8月12日，全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide (NASDAQ：WRD)宣布，公司創(chuàng)始人兼CEO韓旭博士受新加坡政府邀請，加入新加坡自動駕駛車指導委員會(Steering Committee on Autonomous Vehicles)，參與未來新加坡自動駕駛國家政策、運營標準及技術路線的制定工作。據(jù)悉，該自動駕駛車指導委員會由新加坡交通部于7月31日宣布正式成立，旨在統(tǒng)籌推動自動駕駛技術在新加坡的安全、穩(wěn)步落地。

　　此次文遠知行WeRide與Waymo是受邀入會的唯二海外企業(yè)代表。而文遠知行更是中國唯一受邀的自動駕駛科技企業(yè)，彰顯了其在全球自動駕駛領域的技術實力與行業(yè)影響力。文遠知行正引領中國自動駕駛科技行業(yè)，參與到國際規(guī)則的制定當中。

　　新加坡自動駕駛車指導委員會部分成員合照(從左到右依次為：新加坡國立大學洪振勇教授、麻省理工學院趙錦華教授、新加坡交通部及律政部高級政務部長穆仁理、新加坡貿工部及國家發(fā)展部政務部長陳圣輝、文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭、新加坡交通部及國家發(fā)展部高級政務部長孫雪玲、新加坡內政部及外交部高級政務部長沈穎、新加坡交通部代部長及財政部高級政務部長蕭振祥、新加坡全國職工總會助理秘書長楊涴淩、Venti Technologies 創(chuàng)始人兼董事長兼CEO Heidi Ruth Wyle、新加坡數(shù)碼發(fā)展與資訊部及教育部政務部長劉潔敏、Moovita 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官Limbu Dilip Kumar、Grab總裁兼首席運營官洪紀元、SMRT集團CEO兼執(zhí)行董事鄞云斌)

　　新加坡自動駕駛車指導委員會由新加坡交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥(Mr Jeffrey Siow)擔任主席，成員來自相關政府機構、學術研究單位、行業(yè)企業(yè)與工會組織，共計17人。除韓旭博士外，委員會業(yè)界代表還包括Grab總裁兼首席運營官洪紀元(Mr Alex Hungate)、ComfortDelGro董事總經理兼集團CEO鐘錫堅(Mr Cheng Siak Kian)、Venti Technologies創(chuàng)始人、董事長兼CEO Heidi Ruth Wyle博士、Moovita聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官Limbu Dilip Kumar博士、SMRT集團CEO兼執(zhí)行董事鄞云斌(Mr Ngien Hoon Ping)，以及Waymo國際政策與政府事務負責人George Ivanov。

　　委員會將采取“全社會”協(xié)作模式，重點聚焦四大領域：自動駕駛車輛的短期部署、法律監(jiān)管責任與安全執(zhí)法制度、產業(yè)發(fā)展與就業(yè)轉型策略，以及技術安全與數(shù)據(jù)政策建設，以此推動自動駕駛技術與新加坡城市交通的深度融合。

　　文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示：“我非常榮幸能夠受邀加入新加坡自動駕駛車指導委員會，這不僅是對文遠知行在自動駕駛技術領域長期投入與創(chuàng)新成果的認可，也體現(xiàn)了中國自動駕駛企業(yè)在全球智能交通發(fā)展中正在發(fā)揮積極作用。文遠知行將繼續(xù)堅持技術驅動，運用在全球范圍內的豐富落地經驗，與各國政府和合作伙伴共同推動未來出行生態(tài)系統(tǒng)的建設與發(fā)展。”

　　文遠知行在新加坡廣泛布局，推動當?shù)刈詣玉{駛產業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。2024年11月，文遠知行旗下自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6、無人掃路機S1取得新加坡T1、M1自動駕駛牌照;短短一周后，兩款產品便分別成功落地濱海灣大道(Marina Coastal Drive)與濱海藝術中心(Esplanade)，開啟新加坡首個商業(yè)化運營的自動駕駛環(huán)衛(wèi)項目;2025年3月，文遠知行無人掃路機S1在新加坡裕廊湖花園投入試運營，首進新加坡核心居民區(qū);2025年7月17日，文遠知行自動駕駛小巴在新加坡圣淘沙名勝世界開啟純無人運營，成為東南亞首款實現(xiàn)“車內無安全員”運營的自動駕駛車輛。

　　(文遠小巴在新加坡圣淘沙名勝世界)　　(文遠無人掃路機S1在新加坡濱海灣公開道路上作業(yè))

　　未來，文遠知行將繼續(xù)秉持“以無人駕駛改變人類出行”的使命，積極參與新加坡自動駕駛規(guī)則制定與實踐合作，助力新加坡乃至全球的智慧交通體系建設。