-
長度:7495mm
座位數(shù):24-30,24-32
發(fā)動機(jī):YCS04180-68
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-30
發(fā)動機(jī):YC4S150-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7480mm
座位數(shù):10-22
發(fā)動機(jī):SC28R143.1Q5A
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7250mm
座位數(shù):24-28
發(fā)動機(jī):YC4FA130-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7549mm
座位數(shù):24-31
發(fā)動機(jī):YC4S150-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7545mm
座位數(shù):24-31
發(fā)動機(jī):YC4S150-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
發(fā)動機(jī):TB45A
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7948mm
座位數(shù):24-35
發(fā)動機(jī):YC4G180N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7948mm
座位數(shù):24-35
發(fā)動機(jī):YC4G180N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-30
發(fā)動機(jī):YC4D140N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7945mm
座位數(shù):24-32,24-34
發(fā)動機(jī):YC4G200-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7945mm
座位數(shù):24-32,24-34
發(fā)動機(jī):YC4G200-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):1PV5138
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7005mm
座位數(shù):24-28
發(fā)動機(jī):CY4102-N5C
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7005mm
座位數(shù):10-23
發(fā)動機(jī):CY4102-N5C
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):HC-EDM5022
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
發(fā)動機(jī):YC4FA130-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
發(fā)動機(jī):3TZ
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7545mm
座位數(shù):24-31
發(fā)動機(jī):YC4EG160-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7248mm
座位數(shù):24-27
發(fā)動機(jī):YC4D140N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7250mm
座位數(shù):24-29
發(fā)動機(jī):YC4D140N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-30
發(fā)動機(jī):YC4G180N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-32
發(fā)動機(jī):YC4G180N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-32,24-30
發(fā)動機(jī):YC4G180-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7495mm
座位數(shù):24-30,24-28
發(fā)動機(jī):YC4G180-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):HC-EDM5021
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):TZ365XSH04
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):TZ365XSH04
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):TZ365XSH04
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7020mm
座位數(shù):10-23
電動機(jī):HC-EDM5020
用途:客運(yùn)客車...
-
長度:7235mm
座位數(shù):10-29
發(fā)動機(jī):SOFIM8140.43S
用途:客運(yùn)客車...
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