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原創(chuàng)文章
毋庸置疑，我國客車出口價格的高低，反映了海外市場對我國客車產(chǎn)品價格的需求和偏好，同時也折射出我國客車出口產(chǎn)品的檔次。分析研究近年我國客車出口產(chǎn)品價格變化之趨勢，給國內(nèi)車企...
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2025-07-31
當城配物流的齒輪加速轉動，新能源VAN車正以不可阻擋的勢頭重塑運輸場景。這些穿梭于街巷的“綠色輕騎兵”，既承載著最后一公里的配送使命，也叩開了商業(yè)用戶對高效運營的新想象。
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2025-07-31
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的海關數(shù)據(jù)，2025年6月我國客車出口0 9萬輛，同比增長45%;2025年1-6月我國客車累計出口4 7萬輛，累計同比增長26%(見截圖1)。
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2025-07-30
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年6月我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為188輛和251輛，同比分別下降81 5%和76 4%。
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2025-07-29
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2025年上半年我國客車累計銷售26 52萬輛，同比增長4 29%，盡管這個增速連5%都不到，似乎有些“不溫不火”，但在經(jīng)濟下行壓力較大的今天，能取得這樣的增速已經(jīng)十分不易。
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2025-07-28
作為我國新能源客車市場“頂梁柱”的新能源輕客，在2025年6月市場表現(xiàn)如何?2025“年中大考”交出了怎樣的成績單?
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2025-07-28
根據(jù)2025年1～7月份各相關省市政府采購交易中心等官方渠道，發(fā)布的城市公交車、動力電池招標采購公告，經(jīng)中國客車網(wǎng)對2025年1～7月份城市公交車及動力電池招標采購公告信息的梳理，特...
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2025-07-27
毋庸置疑，終端銷量是真實反映國內(nèi)市場的重要指標，新能源客車市場也是如此，更能為車企精準制定國內(nèi)的新能源客車市場營銷策略提供參考依據(jù)。
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2025-07-25
據(jù)客車網(wǎng)獲悉，2025年6月12日，國家交通運輸部發(fā)布了2024年《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》。
根據(jù)交通運輸部發(fā)布的2024年《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示：
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2025-07-24
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年6月我國大中型新能源客車銷售4702輛(含7米以上車型，下同)，同比增長58 32%，環(huán)比增長61 86%;其中2025年6月我國大中型新能源座位客車銷售1070輛...
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2025-07-24
北京7月22日，國務院總理李強日前簽署國務院令，公布《農(nóng)村公路條例》(以下簡稱《條例》)，自2025年9月15日起施行。
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2025-07-23
在老舊新能源公交車更新補貼新政策的大力刺激下，2025年前5月各月新能源公交客車同比都在不斷增長。那么2025年上半年收官的6月份及上半年的“年中大考”，我國大中型新能源公交客車銷...
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2025-07-23
毋庸置疑，客車終端實際銷量更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，對車企策劃產(chǎn)品及市場定位能提供更加精準的參考價值。
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2025-07-22
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