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原創(chuàng)文章
2025年初，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的“以舊換新”政策再次加碼，將新能源公交車及動力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至每輛車8萬元，并明確要求各地在年底前完成8年以上老舊車輛的淘汰...
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2025-02-14
根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年1月，其重點(diǎn)關(guān)注的21家客車企業(yè)6米以上新能源客車銷量3116輛(本文以下銷量均指6米以上客車)，同比2024年1月的2252輛增長38 39%，環(huán)比2024年12月的17921輛下降82 6%。
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2025-02-14
與以往各月不同，作為2025年開局之月的1月份，為了提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、收獲“開門紅”，全國多數(shù)省(市、自治區(qū))先后發(fā)布了各類與客車行業(yè)發(fā)展相關(guān)的地方政策，不僅對2025年各地客車市場的...
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2025-02-14
根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年1月，其重點(diǎn)關(guān)注的26家客車企業(yè)6米以上客車銷量7877輛(本文以下銷量均指6米以上客車)，同比2024年1月的6774輛增長16 28%，環(huán)比2024年12月的23827輛下降66 9%。
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2025-02-13
客車作為汽車領(lǐng)域的小眾市場，主要是作為生產(chǎn)資料的商用車形式存在，其市場發(fā)展不但與國家經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān)聯(lián)，且與國家及各地出臺的各項(xiàng)政策密不可分。從一定程度上說，作為商用車中的...
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2025-02-12
回顧剛結(jié)束的2024年，我國輕客市場表現(xiàn)不太理想。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年我國全年輕客銷量39 2萬輛，同比微降1 95%。是三大類客車細(xì)分市場中唯一未能實(shí)現(xiàn)正增長的細(xì)分市場。
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2025-02-10
2025年2月6日，宇通客車股份有限公司公布 2025 年 1 月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，宇通客車大、中、輕型客車產(chǎn)量2,560輛
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2025-02-08
DeepSeek正好彌補(bǔ)了無聊春晚帶來的空虛，那它能否為我們寫一篇前瞻性的稿件呢？現(xiàn)在就來試試。
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2025-02-08
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，在剛結(jié)束的2024年，我國客車?yán)塾?jì)銷售52 15萬輛(含大中輕型客車)，同比增長6 86%，領(lǐng)漲2024年我國商用車行業(yè)。
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2025-02-08
2025年1月24日，交通部公示了道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)客車(公路客車)車型表(第72批，見下截圖)，這也是2025年以來交通部公示的第1批客車達(dá)標(biāo)公告車型。本批達(dá)標(biāo)車型共包括公路客車89款，環(huán)比下降...
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2025-02-08
考斯特客車作為旅團(tuán)市場的主打車型之一，在2024年的“年終大考”中交出了怎樣的成績單?
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2025-02-07
2024年1-12月以來，國內(nèi)新能源公路客車實(shí)現(xiàn)了“12連漲”，可謂一路高歌猛進(jìn)。
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2025-02-07
DeepSeek火爆全網(wǎng)，這也不禁讓人發(fā)問，強(qiáng)大的AI大模型如何預(yù)判2025國內(nèi)新能源客車市場走勢?從AI的答案中我們又能找到哪些潛在機(jī)遇呢?
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2025-02-06
毋庸置疑，終端銷量是真實(shí)反映國內(nèi)市場的重要指標(biāo)，新能源客車市場也不例外，特別是對客車企業(yè)如何針對國內(nèi)市場進(jìn)行市場定位和營銷策略制定具有較好的參考價值。那么在剛結(jié)束的2024年...
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2025-02-06
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