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　　上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)，一座“很德國式”的大樓拔地而起。2011年4月20日，在博世集團(tuán)董事長弗朗茨•菲潤巴赫(Franz Fehrenbach)的見證下，這座投資9.8億元的博世中國新總部大樓正式落成啟用。

　　作為亞太地區(qū)最大的地區(qū)總部，將為在中國的三大業(yè)務(wù)部門(汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)及消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù))提供“統(tǒng)一辦公”，很顯然，博世中國新總部是為今年已有125周年的博世集團(tuán)“慶生”而獻(xiàn)上的一份厚禮。

　　“博世新中國總部大樓的落成啟用，體現(xiàn)了博世對中國市場未來發(fā)展?jié)摿Φ母叨刃判暮筒┦涝谌A長遠(yuǎn)發(fā)展的承諾。”在菲潤巴赫看來，從上海租寫字樓到投入巨資建設(shè)自己的辦公樓，這不僅僅是辦公形式上的差異，而是博世深化“根植本土、服務(wù)本土”在華發(fā)展戰(zhàn)略的佐證。

博世集團(tuán)董事會主席弗朗茨·菲潤巴赫

　　第三大市場

　　近期，博世在中國地區(qū)做了一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查顯示有近2/3的中國老百姓都知道“博世”品牌。

　　為此，菲潤巴赫對于博世品牌在中國的知名度是相當(dāng)滿意，在他看來，博世業(yè)績的高增長背后是其品牌在中國知名度的提升，不僅得益于近年來中國汽車市場的繁榮，更得益于博世在中國市場長達(dá)一個世紀(jì)的深耕。

　　2010年，博世在中國的總銷售額超過了370億元人民幣，同比增長36%。盡管中國市場的業(yè)績尚不足博世全球銷售額的一成，但是在過去四年里，年均增長率超過30%的中國市場已經(jīng)能在博世的全球版圖上“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。2010年的銷售業(yè)績中，汽車業(yè)務(wù)銷售額達(dá)233億元，同比增幅為38%?？梢钥吹剑诟L遠(yuǎn)的未來，支撐博世中國業(yè)績的重中之重將是滾雪球般壯大的汽車業(yè)務(wù)。正是因?yàn)槠嚢鍓K強(qiáng)勁增長，中國一躍成為繼德國和美國之后博世全球的第三大市場。

　　此前，博世集團(tuán)就期許其汽車零件在亞太地區(qū)市場的份額將會在未來幾年內(nèi)有較大幅度的增長。2010年，博世整個亞太區(qū)銷售額為110億歐元，同比增長9.9%。對比之下，中國區(qū)的表現(xiàn)較為強(qiáng)勁，足以讓其他海外市場黯然失色。實(shí)際上，中國業(yè)務(wù)占整個亞太區(qū)的1/3，也證明了這個快速崛起的市場“堪當(dāng)重任”。

　　菲潤巴赫已經(jīng)深感中國市場對于博世的重要性。“博世中國新總部大樓的落成啟用，體現(xiàn)了博世對中國市場未來發(fā)展?jié)摿Φ母叨刃判暮筒┦涝谌A長遠(yuǎn)發(fā)展的承諾。”菲潤巴赫說，雖然沒有明說，將中國總部大樓改設(shè)為亞太區(qū)總部，但在其陳述中也表示，一些部門整體亞太地區(qū)的職能已經(jīng)放到中國，目前中國總部已經(jīng)承擔(dān)了非常多的職責(zé)，很多部門在中國的職能范圍也已經(jīng)是覆蓋中國以外的市場。