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• 2001年，中國第一部純電動客車YZL6701在亞星下線
• 2004年，亞星第二代純電動城市客車下線
• 2007年，純電動客車JS6103出口卡塔爾，電動客車首次出國門
• 2009年，成功研發(fā)出并聯(lián)式混合動力公交車在揚州示范運營
• 2010年，采用動力鋰電池為儲能元件的第三代純電動客車試運營
• 2011年，亞星自主開發(fā)的純電動系統(tǒng)成功裝車，超級電容車下線
• 2012年，亞星客車新能源市場全面打開，新能源客車在全國運營
• 2013年，ASEV-A純電動平臺建立
• 2014年，維特思達系列車正式發(fā)布，新能源研發(fā)進入新紀元
• 2015年，新能源產(chǎn)品平臺優(yōu)化升級，銷量大增

高效的防水防塵功能
驅動電機、驅動電機控制器、高壓配電系統(tǒng)、輔機控制器、高壓接插件等防護等級均達到 IP67（防水防塵最高等級）
嚴格精準的絕緣監(jiān)控
高壓絕緣監(jiān)控，保證安全。
完善的整車控制
亞星新能源客車系統(tǒng)控制：自主開發(fā)，精確控制，只為更安全。 自動駐坡功能 跟車功能 充電閉鎖功能 高壓急斷功能
高效的電驅動系統(tǒng)
電驅動系統(tǒng)最高效率大于95% 高效工作區(qū)域寬：80%以上的效率區(qū)可達總效率面積的82.4%
嚴謹?shù)膭恿ζヅ湓O計
根據(jù)客戶運營路譜，最優(yōu)化控制整車充放電，兼顧動力性與經(jīng)濟性 滿足性能前提下，最大化能量回饋。
最優(yōu)的整車輕量化設計
整車結構采用高強度鋼材料 CAE分析輔助設計 車身采用全新一代材料 U型梁整體結構，最大程度提高整車安全性。