關(guān)注:八月份客車招標(biāo)采購(gòu)數(shù)據(jù)匯總與分析
八月份國(guó)內(nèi)共采購(gòu)新能源城市公交車共計(jì)5584輛,累計(jì)投入采購(gòu)資金達(dá)643787.42萬(wàn)元。
八月份采購(gòu)的5584輛新能源公交車中,8米~8.5米、10米~10.5米系列車型,仍就是各城市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)采購(gòu)的重點(diǎn)。8米系列車型共采購(gòu)了1549輛,10米系列車型共采購(gòu)了2413輛,分別占采購(gòu)總量的27.84%與43.21%。
八月份國(guó)內(nèi)公交車采購(gòu)市場(chǎng)最大亮點(diǎn)是上海地區(qū)與蘇州地區(qū)。
八月份上海市及各市屬區(qū)共采購(gòu)了1188輛新能源城市公交車,累計(jì)投入采購(gòu)資金達(dá)237046萬(wàn)元。分別占八月份采購(gòu)總量的21.3%與投資總額的36.8%。其中上海久事公交集團(tuán)一次性批量集中采購(gòu)844輛新能源城市公交車,投入采購(gòu)資金達(dá)172523萬(wàn)元。但8月28日,上海久事公交集團(tuán)發(fā)布公告稱,該項(xiàng)目中止采購(gòu),具體什么原因未見(jiàn)披露。
八月份蘇州市公交、吳中公交、新區(qū)公交、相城公交、園區(qū)公交、吳江公交等六家公交聯(lián)手集中采購(gòu)了710輛新能源純電動(dòng)城市公交車,累計(jì)投入采購(gòu)資金達(dá)89500萬(wàn)元。分別占八月份采購(gòu)總量的12.7%與投資總額的13.9%。
其次是南京公交集團(tuán)。南京公交集團(tuán)投入國(guó)有資金133135.32萬(wàn)元。一次性采購(gòu)10.5米純電動(dòng)公交車691輛,12米純電動(dòng)公交車217輛。合計(jì)908輛。采購(gòu)量和投資額分別占八月份采購(gòu)總量的16.26%與投資總額的20.68%(南京市公交車新增、更新、置換的資金,每年須納入南京市政府年度財(cái)政預(yù)算,并報(bào)經(jīng)南京市“兩會(huì)”審議批準(zhǔn))。
八月份有五個(gè)城市分別啟動(dòng)了城鄉(xiāng)客運(yùn)、城鄉(xiāng)公共交通一體化改造項(xiàng)目新能源公交車的采購(gòu)。共采購(gòu)了6~8米新能源純電動(dòng)公交車604輛,累計(jì)投入采購(gòu)資金67478萬(wàn)元,采購(gòu)量和投資額分別占八月份采購(gòu)總量的10.8%與投資總額的10.5%。
采購(gòu)數(shù)據(jù)與市場(chǎng)分析:
1、采購(gòu)車輛燃料結(jié)構(gòu)分析:從車用燃料結(jié)構(gòu)方面來(lái)看,八月份采購(gòu)的5584輛新能源公交車中,氫能源公交車共采購(gòu)了48輛,占采購(gòu)總量的0.86%。插電式混合動(dòng)力公交車31輛,占采購(gòu)總量的0.56%。其余采購(gòu)的全部是純電動(dòng)公交車,純電動(dòng)公交車占采購(gòu)總量的98.6%。
近兩年,插電式混合動(dòng)力公交車,不管是氣電混動(dòng)車型,還是油電混動(dòng)車型,正在逐步淡出市場(chǎng),采購(gòu)量逐年減少。而各城市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)正在運(yùn)行使用的混合動(dòng)力車型,也逐步進(jìn)入更新置換期。隨著國(guó)內(nèi)各城市純電動(dòng)公交車充電場(chǎng)站建設(shè)的完善,對(duì)混合動(dòng)力車型的更新也全部置換成純電動(dòng)車型。
2、車輛采購(gòu)時(shí)間節(jié)點(diǎn)分析:正常情況下,每年的七、八、九月份是國(guó)內(nèi)城市公交車采購(gòu)相對(duì)集中的時(shí)間段。根據(jù)往年國(guó)內(nèi)公交車采購(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,基本上在十月份左右,全國(guó)各城市已基本上完成了本地區(qū)城市公交車的年度采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)任務(wù)。
近兩年,由于受疫情的困擾,和各地方政府年度財(cái)政預(yù)算資金緊缺的影響(用于防疫),致使國(guó)內(nèi)諸多城市不能如期完成國(guó)家《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)新能源公交車的更新、置換計(jì)劃和任務(wù)。均采用減半采購(gòu),或跨年度延期采購(gòu)的是方式來(lái)度過(guò)當(dāng)前難關(guān)。
而一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),為完成國(guó)家《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)新能源公交車更新置換任務(wù)要求,則是通過(guò)世界銀行、亞洲銀行等一些外埠銀行貸款,來(lái)解決新能源公交車更新置換所需的資金問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)往年城市公交車年度采購(gòu)總量數(shù)據(jù)的同比分析,近兩年國(guó)內(nèi)新能源公交車的年度新增、更新、置換采購(gòu)總量呈逐年下降趨勢(shì)。
為此說(shuō),當(dāng)下的疫情,對(duì)國(guó)內(nèi)各城市新能源公交車的新增、更新、置換與采購(gòu)進(jìn)度,影響還是比較大的。這也是導(dǎo)致各整車廠和零部件配套廠近年來(lái)市場(chǎng)銷量下降的主要原因之一。
八月份具體采購(gòu)詳情請(qǐng)見(jiàn)下列附表:
八月份客車招標(biāo)采購(gòu)數(shù)據(jù)匯總表
序號(hào) | 采購(gòu) 城市 |
采購(gòu)單位 | 采購(gòu)數(shù)量(輛) | 采購(gòu)車型類別分類(輛) | 采購(gòu)資金 (萬(wàn)元) |
|||
6米 | 8.5米 | 10.5米 | 12米 | |||||
01 | 上海市 | 上海久事公共交通集團(tuán) | 844 | — | — | 586 | 258 | 172523 |
02 | 上海市 | 上海奉賢巴士公共交通公司 | 63 | — | 18 | 45 | — | 12568 |
03 | 上海市 | 上海松江公共交通有限公司 | 57 | — | 15 | 42 | — | 11452 |
04 | 上海市 | 上海浦東新區(qū)公共交通公司 | 91 | — | — | 91 | — | 18564 |
05 | 上海市 | 上海金山巴士公共交通公司 | 68 | — | — | 36 | 32 | 13968 |
06 | 上海市 | 上海嘉定公共交通有限公司 | 21 | — | 16 | 5 | — | 4451 |
07 | 上海市 | 上海閔行客運(yùn)服務(wù)有限公司 | 44 | — | 44 | — | — | 3520 |
08 | 吳忠市 | 吳忠交通投資開(kāi)發(fā)有限公司 | 20 | — | 10 | 10 | — | 1460 |
09 | 嘉興市 | 嘉善縣城市公交有限公司 | 25 | 25 | — | — | — | 1250 |
10 | 曲靖市 | 曲靖市公共汽車總公司 | 10 | — | — | 10 | — | 900 |
11 | 溫州市 | 永嘉縣公共交通運(yùn)輸公司 | 37 | — | — | 37 | — | 4788 |
12 | 荊門市 | 荊門市公共交通集團(tuán)公司 | 100 | — | 70 | 30 | — | 8640 |
13 | 無(wú)錫市 | 無(wú)錫市交通汽車貿(mào)易公司 | 164 | — | 30 | 134 | — | 19719 |
14 | 保定市 | 保運(yùn)公共交通有限公司 | 40 | — | 40 | — | — | 3520 |
15 | 烏蘭浩特 | 興安盟恒通有限責(zé)任公司 | 117 | — | 72 | 45 | — | 8320.5 |
16 | 西寧市 | 北京新能綠色智能網(wǎng)聯(lián)公司 | 245 | — | 177 | 68 | — | 待查 |
17 | 南通市 | 南通飛鶴公共交通有限公司 | 80 | — | 34 | 40 | 6 | 7585 |
18 | 宿遷市 | 沭陽(yáng)民生城市公共交通公司 | 35 | — | — | 35 | — | 10447.84 |
19 | 南京市 | 南京公交集團(tuán) | 908 | — | — | 691 | 217 | 133135.32 |
20 | 濟(jì)南市 | 濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司 | 163 | 60 | — | 3 | 100 | 15050 |
21 | 廣西區(qū) | 廣西扶綏縣公共交通公司 | 55 | 17 | 38 | — | — | 3413.10 |
22 | 辛集市 | 辛集市交通運(yùn)輸局 | 94 | — | 94 | — | — | 38898 |
23 | 滄州市 | 河間市交通運(yùn)輸局 | 100 | — | 100 | — | — | 4600 |
24 | 崇左市 | 廣西崇左市公共交通公司 | 30 | — | 27 | 3 | — | 1989.93 |
25 | 銀川市 | 銀川市交通運(yùn)輸局 | 600 | — | — | 300 | 300 | 待查 |
26 | 廣州市 | 廣州南沙交通發(fā)展有限公司 | 30 | — | 7 | 23 | — | 3365.85 |
27 | 任丘市 | 任丘市交通運(yùn)輸局 | 100 | — | 100 | — | — | 4800 |
28 | 洪湖市 | 洪湖市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 | 60 | — | 60 | — | — | 3600.00 |
29 | 瑞金市 | 瑞金市紅都交通發(fā)展公司 | 25 | 15 | 10 | — | — | 1275 |
30 | 盤州市 | 盤州市交通投資開(kāi)發(fā)公司 | 200 | 120 | 40 | 40 | — | 11000 |
31 | 蚌埠市 | 固鎮(zhèn)縣城鄉(xiāng)公共交通公司 | 110 | 15 | 65 | 30 | — | 8180 |
32 | 湖州市 | 長(zhǎng)興交投集團(tuán)汽車運(yùn)輸公司 | 45 | 45 | — | — | — | 2700 |
33 | 佛山市 | 三水國(guó)鴻公交公司 | 32 | 32 | — | — | — | 1909.00 |
34 | 雄安新區(qū) | 雄安集團(tuán)交通有限公司 | 49 | — | 10 | 39 | — | 待查 |
35 | 嘉興市 | 桐鄉(xiāng)市恒通公共交通公司 | 19 | — | 19 | — | — | 1097 |
36 | 蘇州地區(qū) | 蘇州公交、吳中區(qū)、相城區(qū)、高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳江公交 | 710 | 340 | 370 | — | — | 89500 |
37 | 永城市 | 永城市交通運(yùn)輸控股公司 | 53 | — | 53 | — | — | 4000 |
38 | 莆田市 | 莆田市公共交通集團(tuán)公司 | 120 | 40 | 30 | 50 | — | 9836 |
39 | 伊春市 | 伊春市公共汽車有限公司 | 20 | — | — | 20 | — | 1780 |
合 計(jì) | 5584 | 709 | 1549 | 2413 | 913 | 643787.42 | ||
八月份國(guó)內(nèi)共采購(gòu)新能源城市公交車:5584輛;累計(jì)投入采購(gòu)資金:643787.42萬(wàn)元 |
1、表中標(biāo)紅的是國(guó)家級(jí)“公交都市”創(chuàng)建示范城市;標(biāo)藍(lán)的是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造城市。
2、一次性采購(gòu)低于10輛的招標(biāo),與未發(fā)布招標(biāo)公告的定向采購(gòu)不在此統(tǒng)計(jì)表范圍內(nèi)。
3、具體招標(biāo)采購(gòu)詳情請(qǐng)查閱中國(guó)客車網(wǎng)客車招標(biāo)欄目。
4、鏈接網(wǎng)址:http://m.lhradio.com.cn/tender/
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