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技術(shù)交流
截止到2016年底，國家節(jié)能與新能源客車總體推廣22萬輛，推廣范圍覆蓋了我國各個省自治區(qū)直轄市，推廣規(guī)模全球第一，2016年度推廣總數(shù)超過了10萬輛的客車，這是宇通自1997年上市以來實...
閱讀量：8439
2017-05-18
本次匯報主要分為三個部分，第一部分是復(fù)合材料在汽車結(jié)構(gòu)輕量化的行業(yè)發(fā)展;第二部分是中航工業(yè)在復(fù)合材料方面的實踐應(yīng)用;第三部分結(jié)合前艙蓋總成來講解復(fù)合材料的設(shè)計和性能測試。
閱讀量：11528
2017-05-18
在標準法規(guī)的要求與解讀部分，分為六點進行講述。第一個是標準概述，第二個是基本的系統(tǒng)要求，第三個是耐久可靠性要求，第四個是安全性要求，第五個是電池管理系統(tǒng)要求，第六個是目前...
閱讀量：10710
2017-05-18
汽車行業(yè)與地球環(huán)境的課題為以下幾點，一個是廢氣排放造成的大氣污染問題，還有化石燃料燃燒時后排放的二氧化碳造成的全球變暖的問題，還有能源危機的問題。把燃料電池汽車FCV定義為...
閱讀量：8932
2017-05-18
本次報告主要三個方面，第一是新能源汽車國家監(jiān)管體系的要求，第二是各級平臺的建設(shè)方案以及國家平臺的工作任務(wù)，第三是針對監(jiān)管體系要求和工作任務(wù)，介紹一下GB T 32960的測試要求。
閱讀量：15966
2017-05-18
匯報內(nèi)容包括五個方面，一個是關(guān)于傳統(tǒng)技術(shù)的總結(jié)和廣汽在這個領(lǐng)域當中所做的一些探索。第二，介紹新開發(fā)了機電耦合器的產(chǎn)品，叫做GMC。第三，產(chǎn)品開發(fā)的過程和關(guān)鍵技術(shù)。第四、實驗...
閱讀量：25016
2017-05-18
報告從四個方面，首先技術(shù)體系，圖中是美國nasa關(guān)于智能車一個等級的劃分，分五個等級，0到4級，第一級沒有智能化，只有預(yù)警，第二等級是有單一功能的智能化，第三級，在限制條件下或...
閱讀量：9451
2017-05-18
溫室氣體減排方面，全球氣候變化，在這一方面也是我們很大的一個作用，再一個對國內(nèi)大家現(xiàn)在的比較重視，就空氣污染，那個pm2 5，美國現(xiàn)代化空氣污染，在臭氧還有其他的空氣污染方面...
閱讀量：40021
2017-05-17
2017年5月16日-18日，由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)主辦，中汽中心汽車試驗研究所、汽車技術(shù)情報研究所、千人計劃(常州)新能源汽車研究院聯(lián)合承辦，常州市經(jīng)濟與信息化委...
閱讀量：7358
2017-05-17
電動汽車安全性成為社會廣受關(guān)注的熱點問題。廣義的電動汽車安全包含從制造到運輸、從存儲到使用、從維修到報廢整個全生命周期，其中，安全性主要涉及高壓系統(tǒng)，覆蓋充電過程的安全、...
閱讀量：10667
2017-05-17
摘要：介紹使用Pro Engineer軟件來建立客車板簧式懸架布置方法和運動狀態(tài)分析功能，通過車橋、車輪及板簧弧高和長度等主要結(jié)構(gòu)參數(shù)來確認懸架系統(tǒng)各運動構(gòu)件裝配位置，進行鋼板彈...
閱讀量：27320
2017-05-03
驅(qū)動電機作為新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機，無疑有著更高的技術(shù)要求。如何讓這顆“心臟”在汽車的整個運行壽命里始終強勁有力，是電機專家和整個行業(yè)長期思考、不...
閱讀量：95024
2017-04-19
中國電動汽車百人會組織召開了2017年第一期電動汽車熱點問題系列研討會，聚焦汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展與測試需求。會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰進行了總結(jié)發(fā)言。
閱讀量：7402
2017-04-13
自成立以來，東風德納車橋一直潛心研發(fā)新能源客車驅(qū)動橋，在行業(yè)中率先倡導(dǎo)“五代新能源”概念。即第一代電瓶觀光車用橋、無軌電車用橋;第二代以462驅(qū)動橋為代表的混合動力客車橋;第...
閱讀量：13058
2017-04-10
2017年3月30日～4月1日，以綠色出行 智慧交通為主題的2017天津國際客運交通裝備與技術(shù)展覽會于在天津梅江會展中心隆重舉行。本次展會
閱讀量：28803
2017-04-10
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