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　　管道柔性設(shè)計當(dāng)汽輪機(jī)允許管道力與力矩被確定之后，配管設(shè)計就應(yīng)設(shè)法保證管道力與力矩不超過這些允許值。通常有兩類荷載需要考慮，即管道重力荷載和溫度變化引起的位移荷載。一般情況下只要適當(dāng)設(shè)置支承可以使汽輪機(jī)基本不承受管道重量荷載。按照汽輪機(jī)管道施工規(guī)范，管道焊接完畢后應(yīng)打開管口法蘭，檢查機(jī)器法蘭與管道法蘭的平行度和同心度。如果存在偏斜則需要采取措施予以校正，因此可以認(rèn)為汽輪機(jī)升溫前不受管道力與力矩的作用，升溫后受到管道力與力矩作用完全由管道的熱膨脹引起。

　　管道熱脹力與力矩除了與溫度變化幅度有關(guān)外，還與管道自身的柔性存在密切關(guān)系。管道柔性反映的是管道受迫發(fā)生彈性變形的難易程度。管道柔性越大，則管道被迫變形后產(chǎn)生的反力和反力矩就越小。配管設(shè)計應(yīng)設(shè)法保證管道具有一定的柔性，但設(shè)計大柔性管道是不易做到的，因為加大管道柔性通常需要更多的彎頭和較大的拐彎，這會受到廠房空間的限制，另外也易于引發(fā)其它問題，比如壓力降損失增大、管道容易振動、施工費(fèi)用和材料費(fèi)用增加等，因此管道設(shè)計還需要利用支吊架特別是限位架來控制和重新分布管道變形與位移，達(dá)到減小管道對汽輪機(jī)熱脹力與力矩的目的。

　　進(jìn)汽管道溫度較高、壓力較大，與汽輪機(jī)汽門的進(jìn)汽閥相接。汽輪機(jī)汽門允許單側(cè)進(jìn)汽，也可左右同時進(jìn)汽，根據(jù)進(jìn)汽量需要配置。對應(yīng)地，配管也有單進(jìn)汽和雙進(jìn)汽兩種形式。雙進(jìn)汽形式易使管道對稱布置，可以實現(xiàn)部分作用力的對沖抵消，對配管設(shè)計較為有利。