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技術(shù)交流
世界客車研究院(Busworld Academy)組織的網(wǎng)絡(luò)研討會：疫情后如何恢復(fù)巴士運營(How to Restart Bus Operations After a Lockdown)，將于2020年4月30日北京時間晚上9 (美國東...
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2020-04-26
由于我們采購的新能源車輛電池主要以快充為主, 利用班次間隔時間在車輛首末站給車輛充電也就15-20分鐘，如果車輛充電時間延長會直接影響車輛的排班發(fā)班，為確保車輛準(zhǔn)點準(zhǔn)時，減少乘...
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2020-03-30
2020年3月15日，中國電動汽車百人會在線召開了以我國新能源汽車市場形勢、新機會及政策為主題的“2020新能源汽車產(chǎn)業(yè)形勢與政策高端研討會?第一期”。來自廣汽新能源等12家整車及零...
閱讀量：9455
2020-03-16
2020年2月26-27日，中國電動汽車百人會副秘書長、清華大學(xué)中美電動汽車聯(lián)盟執(zhí)行副主任、張家口氫能與可再生能源研究院院長王賀武受邀參加由亞洲開發(fā)銀行主辦的“綠色與低碳?xì)淠軈^(qū)域研...
閱讀量：11203
2020-03-16
2020年1月10-12日，以“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的2020中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。11日下午召開的“推動變革 引領(lǐng)創(chuàng)新”大會上，比亞迪股份有限公...
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2020-01-16
我今天和大家分享一個解放雙手擁抱未來，在介紹我們內(nèi)容之前我首先要強調(diào)我特別同意剛才李院士講的，輔助駕駛以后一定是自動駕駛，我們也相信自動駕駛一定是在隨著輔助駕駛逐步的演化...
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2020-01-14
謝謝主持人。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓早上好!我是禾多科技的創(chuàng)始人倪凱。今天我從禾多的角度談一下，作為一個初創(chuàng)公司，我們對量產(chǎn)、對自動駕駛的一個理解。
閱讀量：10351
2020-01-14
2020年1月10-12日，以 "把握形勢聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新 "為主題,由中國電動汽車百人會精心策劃第六屆年度論壇--中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式召開，會議繼續(xù)...
閱讀量：11183
2020-01-12
電動汽車首先是電動化，功率半導(dǎo)體是汽車電動化最核心的器件，我們說是電動汽車之芯，是實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的最核心的部件。以一個車為例，一個撤一臺控制器，用一個六單元的IGBT會用到36個...
閱讀量：14753
2020-01-12
到2019年底，我們兩款車一共賣了31913臺，第一年1萬多臺，第二年2萬多臺，如果按照這個速度往上漲應(yīng)該也還不錯。但是有一個數(shù)字我覺得更有意義一些，我們的車賣到了297個城市，這297...
閱讀量：11318
2020-01-12
蔚來提出了電池安全設(shè)計的“三縱三橫”原理：“三縱”是電芯、模組和系統(tǒng)，“三橫”是從預(yù)防到監(jiān)測再到災(zāi)害的控制。
閱讀量：10344
2020-01-12
據(jù)各方面和我們內(nèi)部的研究發(fā)現(xiàn)，目前電動汽車發(fā)生事故的主要原因還是熱失控，準(zhǔn)確來說熱失控可能是一個現(xiàn)象，關(guān)鍵是通過什么樣的方式或什么樣的根本原因?qū)е聼崾Э?，是?nèi)部短路、外部...
閱讀量：12607
2020-01-12
車輛的整體上線率大幅度提升，以前會有大量車閑置，現(xiàn)在上線率大幅度提高，2019年比2018年提高了38%，乘用車、客車、專用車的上線率也有大幅度提高。比如到10月份，比去年同期增長了4...
閱讀量：11707
2020-01-12
燃料電池大家很清楚，一個是移動的汽車用，第二是固定的發(fā)電裝置，我們主要工作主要針對水熱管理做性能仿真。目前設(shè)計從單電池到電堆到汽車的集成有些問題，主要是設(shè)計方面有一些設(shè)計...
閱讀量：9760
2020-01-12
要實現(xiàn)我們國家燃料電池技術(shù)規(guī)?；纳a(chǎn)，我們就需要解決燃料電池里面核心材料這樣一個問題。氣體擴散層就是燃料電池電堆里面的一個核心材料，目前我們國家還是主要依靠進口來解決氣...
閱讀量：11786
2020-01-12
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