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技術(shù)交流
在預(yù)算減少、運行計劃深度優(yōu)化、制度日趨完善的情況下，職工面臨的工作壓力越來越大，規(guī)則的細(xì)致化、路況的復(fù)雜化、乘客的多樣化、環(huán)境的多變化致使駕駛員在運行過程中容易發(fā)生違章行...
閱讀量：10610
2023-09-04
20多年前，中國知識界圍繞是否發(fā)展私人小汽車工業(yè)展開過一場全國性的爭論，10多年前筆者也寫過幾篇短文《關(guān)于北京交通擁堵的哲學(xué)思考》和《如何跳出城市交通困境》，因為北京市政府公...
閱讀量：12833
2023-09-01
在公交線網(wǎng)優(yōu)化中一般涉及線網(wǎng)優(yōu)化、運營組織優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化等幾大模塊。其中運營組織是將實際線路與出行需求相聯(lián)系的主要環(huán)節(jié)，運營組織的優(yōu)劣直接反映了公交服務(wù)水平的高低。日...
閱讀量：22417
2023-08-31
為提升公交服務(wù)水平和運力，公交企業(yè)通過智能化手段合理安排排次滿足市民出行便利、低碳生活的需求，通過信息化技術(shù)提高載客率，提升服務(wù)水平。
閱讀量：20066
2023-08-30
夏季，遭遇大暴雨自然災(zāi)害，市政基礎(chǔ)設(shè)施遭到重大損失，會給人們的出行帶來極大影響，其中電動汽車充電設(shè)施大多遭遇雨水浸泡，使得災(zāi)后電動汽車車主使用充電設(shè)施時帶來重大安全隱患，...
閱讀量：14544
2023-08-29
公交車是一座城市文明的載體。今天，我們對公交運營服務(wù)中常見的問題進(jìn)行了整理，各位駕駛員， 請查收。
閱讀量：24609
2023-08-28
當(dāng)前正值防汛關(guān)鍵期，天氣炎熱，雷雨頻繁，也給新能源車輛的安全運營，帶來一定的風(fēng)險。別怕，別慌，快接住這份新能源車輛惡劣天氣行車指南，安全平穩(wěn)度過汛期。
閱讀量：9513
2023-08-25
2023年8月11日，“后疫情時代大數(shù)據(jù)融合線網(wǎng)調(diào)整、創(chuàng)新運營模式發(fā)展公交交流會”在貴州省貴陽市舉辦。廣州珍寶巴士有限公司副總經(jīng)理黃永鏘應(yīng)邀作了《全面加快創(chuàng)新速度，奮進(jìn)公交發(fā)展...
閱讀量：23035
2023-08-25
駕駛員發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物等危險物品時，在可能的情況下，應(yīng)盡快靠邊停車，不能靠邊的斜停，并疏散乘客。
閱讀量：12508
2023-08-24
公交在各種生產(chǎn)經(jīng)營活動中，存在較多戶外作業(yè)活動，受各類氣象災(zāi)害影響較大，尤其容易受臺風(fēng)、暴雨、低溫的影響。
閱讀量：9663
2023-08-22
僥幸心理是指在面臨風(fēng)險或困難時，人們往往會出現(xiàn)一種認(rèn)為自己不會遭受到不幸的錯誤心理。這種心理會導(dǎo)致人們在面對危險時不重視，從而造成不必要的損失。如何避免僥幸心理?本文將從...
閱讀量：12190
2023-08-21
近幾年，面臨軌道交通和交通新興業(yè)態(tài)發(fā)展等的多重沖擊，國內(nèi)大城市地面公交客流量普遍出現(xiàn)了下降的趨勢。在此背景下，地面公交系統(tǒng)應(yīng)從傳統(tǒng)的“粗放式”供給模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦泳?xì)化和人...
閱讀量：38844
2023-08-18
一名優(yōu)秀的公交駕駛員應(yīng)掌握“看”、“聽”、“ 說”、“ 笑”等多項職業(yè)服務(wù)技巧，以達(dá)到自我調(diào)節(jié)、釋放工作壓力的效果，以此促進(jìn)安全行車，為廣大乘客提供安全、舒適、便捷的交通出行。
閱讀量：26050
2023-08-17
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