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　　隨著中國客車業(yè)快速的發(fā)展，在我們享受行業(yè)繁榮的同時(shí)，也同樣肩負(fù)起了支撐未來發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新重任，而在過去的2017年，總有這樣一些企業(yè)，他們用新的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)的變遷，用新的創(chuàng)新能力為中國客車業(yè)拓寬了發(fā)展的道路。通過網(wǎng)上讀者調(diào)查評(píng)選和特邀觀察員評(píng)議，“2017年度中國客車行業(yè)技術(shù)成果”揭曉，共評(píng)出10項(xiàng)大獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)結(jié)果如下：

　　2017年度客車動(dòng)力電池技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：微宏動(dòng)力第三代MpCO電池、創(chuàng)源動(dòng)力電池LF90標(biāo)準(zhǔn)C箱。微宏第三代MpCO鋰電池產(chǎn)品更加注重電池安全性，在材料方面通過研制不燃燒電解液和耐高溫隔膜從根源上保證電芯安全，在Pack設(shè)計(jì)過程中采用標(biāo)準(zhǔn)液冷模塊以及智能熱控流體(STL)技術(shù)，進(jìn)一步為鋰電池安全使用保駕護(hù)航。創(chuàng)源動(dòng)力致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。創(chuàng)源動(dòng)力電池LF90標(biāo)準(zhǔn)C箱為公司新近推出的重磅產(chǎn)品。

　　2017年度客車智能電動(dòng)空調(diào)成果獎(jiǎng)

　　隨著公交優(yōu)先政策的推行以及市場(chǎng)對(duì)節(jié)能減排的迫切需求，客車市場(chǎng)越來越注重車輛設(shè)備的長期運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用，大客車對(duì)空調(diào)系統(tǒng)也提出了更高的要求。“影響中國客車業(yè)•2017年度客車智能空調(diào)成果獎(jiǎng)”為大家舉薦客車空調(diào)領(lǐng)域的先行者。獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：天喜牌TX32DS客車純電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、通盛TSZLAGR33高效節(jié)能一體式電動(dòng)客車空調(diào)、創(chuàng)維SKXD-11V1F/D客車空調(diào)。

　　2017年度客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：中車電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“T”動(dòng)力、凱博易控基于減速箱的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、綠控TED系列純電動(dòng)系統(tǒng)。隨著新一輪補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，我國新能源汽車技術(shù)方向得到進(jìn)一步明確，這就是“電驅(qū)動(dòng)”。在政策引導(dǎo)下，各大中型客車企業(yè)紛紛加緊了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力客車的研發(fā)及推廣。關(guān)于電動(dòng)汽車的“三電”，最形象的比喻為：電機(jī)是心臟，電控是大腦，它們把電能像輸送血液一樣，輸送到整車和每一個(gè)零部件。

　　2017年度客車智能化技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：歐科佳MULTIC SV總線儀表。智能化大潮洶涌來襲，2017年，面對(duì)重重挑戰(zhàn)與機(jī)遇，變中求生的中國客車零部件企業(yè)正在用實(shí)際行動(dòng)影響著中國客車業(yè)，促進(jìn)國內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)智能化變革。歐科佳MULTIC SV的優(yōu)勢(shì)顯著，擁有強(qiáng)大的CAN總線通訊能力。

　　2017年度客車輕量化技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：愛普S、P、L系列全鋁車身、采埃孚低地板車橋系統(tǒng)。近年來，客車輕量化成為最炙手可熱的技術(shù)議題之一。隨著我國新能源客車發(fā)展，客車輕量化的需求變得更加迫切。以全鋁車身、車橋?yàn)榇淼男虏牧稀⑿鹿に嚨倪\(yùn)用，成為客車輕量化之路的首選。愛普作為客車輕量化領(lǐng)導(dǎo)品牌，采用超輕鋁制材料，通過優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)輕量化，較傳統(tǒng)鋼制車身減重45%-60%，采埃孚開發(fā)的全套公交車用車橋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了輕量化，低噪音，乘坐高舒適性及低地板等主要目標(biāo)。

　　2017年度客車安全技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：鄭州凱雪客車專用空調(diào)、中科中渙易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)告警裝置、北京世紀(jì)星公共客艙滅火系統(tǒng)。安全是客車運(yùn)營中最重要的話題，安全可靠的產(chǎn)品離不開出色的零部件以及技術(shù)支持。組委會(huì)發(fā)起的“2017年度安全技術(shù)成果”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選，目的在于倡導(dǎo)客車行業(yè)安全制造理念，通過評(píng)選客車安全技術(shù)的標(biāo)桿，激勵(lì)所有客車配套企業(yè)在安全方面力爭(zhēng)上游。

　　2017年度客車節(jié)能減排技術(shù)成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：康明斯ISF3.8升輕型發(fā)動(dòng)機(jī)、艾里遜FuelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)策略?？得魉笽SF系列3.8升輕型發(fā)動(dòng)機(jī)是一款面向未來的新一代全電控輕型柴油機(jī)，功率范圍覆蓋107-168馬力，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐久、結(jié)構(gòu)緊湊、高效經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，能夠滿足歐IV、歐V及歐VI排放，并能輕松升級(jí)。艾里遜變速箱公司全新推出的具備DynActive動(dòng)態(tài)換擋功能的FuelSense® 2 0節(jié)油技術(shù)策略，能進(jìn)一步將節(jié)油比例提高6個(gè)百分點(diǎn);可以幫助車隊(duì)根據(jù)特定需求進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率和性能。FuelSense® 2 0能夠提供更好的配置靈活性，為客戶實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　2017年度客車國際營銷協(xié)作獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：康明斯ISL8.9歐六發(fā)動(dòng)機(jī)、艾里遜T系列變速箱。如今中國客車大力發(fā)展自主品牌，在海外市場(chǎng)表現(xiàn)信心十足。而在取得這些價(jià)值成果的背后也離不開與之聯(lián)系緊密的配套企業(yè)，他們?cè)谥袊蛙嚦隹谶^程中扮演著舉足輕重的角色，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。康明斯ISL系列8.9升全電控發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)主機(jī)廠出口高端歐美市場(chǎng)的主力機(jī)型。艾里遜T系列產(chǎn)品專門設(shè)計(jì)用于最大噸位為29噸的城市公交車及無重量限制的長途旅游客車。

　　2017年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：揚(yáng)州奧特瑞手自一體智能駐車系統(tǒng)、綦齒傳動(dòng)4EPT1210純電動(dòng)新能源客車動(dòng)力系統(tǒng)、華海翰威車載無線WIFI。隨著中國客車業(yè)快速的發(fā)展，在我們享受行業(yè)繁榮的同時(shí)，也同樣肩負(fù)起了支撐未來發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新重任，而在過去的2017年，總有這樣一些企業(yè)，他們用新的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)的變遷，用新的創(chuàng)新能力為中國客車業(yè)拓寬了發(fā)展的道路。

　　2017年度新能源客車技術(shù)成果創(chuàng)新獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為：泰特輪轂電機(jī)。得益于荷蘭e-Traction公司的技術(shù)，泰特輪轂電機(jī)目前在中國商用車輪轂電機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。在同樣的電池重量下，裝載泰特輪轂電機(jī)的車輛比傳統(tǒng)車輛行駛里程增加15%—20%;噪音控制在75分貝以下;且不需要中央電機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、差速器，節(jié)省成本的同時(shí)較好地提高了運(yùn)行效率。