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　　2016年9月7日在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，美國(guó)對(duì)華卡客車(chē)輪胎“雙反”初裁發(fā)布后，為了更好地應(yīng)對(duì)接下來(lái)的行業(yè)損害抗辯工作以及爭(zhēng)取在終裁中爭(zhēng)取一個(gè)較好的結(jié)果，中橡協(xié)目前正在組織國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)赴美，并將在美國(guó)召開(kāi)輪胎企業(yè)及海外進(jìn)口商會(huì)議，共同探討應(yīng)對(duì)措施，把下一步工作落實(shí)到位。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐文英表示，此次赴美只是應(yīng)對(duì)“雙反”工作的一部分，并不是一些媒體報(bào)道的“赴美應(yīng)訴”。

　　此次美國(guó)對(duì)華卡客車(chē)輪胎初裁反傾銷(xiāo)稅率和反傾銷(xiāo)保證金率具體如下：雙錢(qián)集團(tuán)為22.57 %、22.16%;浦林成山為20.87 %、20.46%;分別稅率為20.87 %、20.46%;中國(guó)全國(guó)稅率為22.57 %、22.16%。此外，美國(guó)初裁認(rèn)定所有卡客車(chē)輪胎的出口企業(yè)都存在緊急情形。美國(guó)商務(wù)部將從初裁倒追90天追溯征收反傾銷(xiāo)稅。同時(shí)，美國(guó)商務(wù)部沒(méi)有將斜交胎排除在調(diào)查產(chǎn)品范圍之外。

　　據(jù)了解，美國(guó)商務(wù)部將在2016年11月10日前后發(fā)布反補(bǔ)貼最終裁決，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)將于2016年12月24日前后發(fā)布損害最終裁決。

　　徐文英表示，如果中國(guó)輪胎企業(yè)不積極抗辯，結(jié)果可能會(huì)更加糟糕。在應(yīng)對(duì)半鋼胎“雙反”時(shí)，我們已經(jīng)積累了經(jīng)驗(yàn)，并成功取消了美國(guó)對(duì)中國(guó)企業(yè)的反傾銷(xiāo)稅追溯征收，并將AUV等輪胎排除在調(diào)查產(chǎn)品范圍以外。

　　此外，半鋼胎“雙反”時(shí)，ITC的6位委員在初裁時(shí)6:0認(rèn)定中國(guó)輪胎對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)造成損害，但經(jīng)過(guò)行業(yè)積極抗辯終裁投票結(jié)果為3:3，雖然該結(jié)果仍被視為肯定性裁決，但卻同時(shí)認(rèn)定案件不存在緊急情形。而此次卡客車(chē)輪胎“雙反”初裁，ITC的6位委員已經(jīng)有2人認(rèn)為中國(guó)輪胎不對(duì)美國(guó)造成損害，形勢(shì)比半鋼胎“雙反”時(shí)要有利，因此全行業(yè)更應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)，積極爭(zhēng)取一個(gè)好的結(jié)果。