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　　第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動會舉辦權(quán)花落北京、張家口，這也是北京繼2008年夏季奧運(yùn)會后再度迎來如此重量級的國際體育賽事。"此次冬奧會落戶北京與張家口，留住'奧林匹克藍(lán)'，我們充滿期待。"不久前，全國政協(xié)新聞發(fā)言人向呂新華向眾媒體許諾。話語猶在耳畔，藍(lán)天行動已經(jīng)開始。

　　在京津冀一體化的新形勢下，北京攜手張家口承辦2022年冬奧會的好處和優(yōu)勢顯而易見，既能大幅推進(jìn)京津冀一體化建設(shè)，又可利用2008年北京奧運(yùn)會的遺產(chǎn)。但挑戰(zhàn)依舊存在，其中最大的癥結(jié)莫過于城區(qū)空氣質(zhì)量。近年來，我國北方尤其是京津冀地區(qū)頻遭霧霾天氣襲擾，空氣質(zhì)量堪憂，令廣大市民很是糟心，京津冀地區(qū)龐大的汽車數(shù)量及尾氣排放無疑是空氣質(zhì)量惡化的主要誘因。作為世界最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造商和最早進(jìn)入中國市場的汽車動力企業(yè)，康明斯有理由迎接挑戰(zhàn)。

　　2015年，二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右，促進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域煤炭消費(fèi)零增長，2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車要全部淘汰……2015年的政府工作報(bào)告中，對治理環(huán)境污染明確了一系列量化目標(biāo)。天然氣動力作為最具代表性的清潔動力之一，現(xiàn)已成為我國現(xiàn)代化公交領(lǐng)域的首選燃料。

　　近年來，中國天然氣汽車發(fā)展步伐大步邁進(jìn)，其中LNG（液化天然氣）汽車在以年均20%以上的銷售速度增長，CNG（壓縮天然氣）汽車銷量年均增長速度在30%以上。作為最早進(jìn)入中國市場的拓荒者與弄潮兒，康明斯已在中國客車市場深耕了40個(gè)年頭，毋庸置疑，我國天然氣發(fā)動機(jī)的蓬勃發(fā)展與廣泛應(yīng)用與康明斯的努力密不可分。

　　康明斯集團(tuán)副總裁、中國及俄羅斯業(yè)務(wù)主管曹思德在接受《客車網(wǎng)》記者采訪時(shí)表示："康明斯早在1998年就和北京公交展開合作，那時(shí)候北京市政府要求北京公交買壓縮天然氣原料，中國沒有公交車能用壓縮天然氣，所以東風(fēng)和康明斯聯(lián)合合作設(shè)計(jì)新的公交車采用壓縮天然氣發(fā)動機(jī)，北京公交車大部分都采用康明斯發(fā)動機(jī)，所以那個(gè)合作也是長期的，康明斯帶給中國市場的都是非常先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)。"至此，康明斯同北京公交的合作開啟了中國客車市場對天然氣動力應(yīng)用的先河。

　　天然氣客車的發(fā)展很大程度上依賴氣源以及加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的配套。隨著中石油、中海油以及其他燃?xì)夤?yīng)商加大各地CNG/LNG加氣站的建設(shè)，特別是西氣東輸多條管道的貫通，使得原本在西部地區(qū)廣泛應(yīng)用的天然氣客車逐步推向全國各地。2014年，康明斯L8.9G天然氣發(fā)動機(jī)發(fā)布，這是康明斯首款專為中國市場打造的天然氣發(fā)動機(jī)。2015年，康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機(jī)正式亮相，這也是繼L8.9以來康明斯為中國市場量身定制并且在本地研發(fā)、本地制造的第二款天然氣發(fā)動機(jī)。

康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機(jī)

　　削減燃煤替代以清潔能源，淘汰黃標(biāo)車?yán)吓f車，強(qiáng)化空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警平臺建設(shè)，強(qiáng)化財(cái)政基礎(chǔ)支撐，政府與企業(yè)合作，政策與產(chǎn)品協(xié)同，共同朝著綠水藍(lán)天的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

　　企業(yè)責(zé)任，把先進(jìn)排放技術(shù)引入中國

　　2015年中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入"新常態(tài)"，摒棄了以環(huán)境作為代價(jià)的發(fā)展方式，清潔環(huán)保、碧水藍(lán)天更是大勢所趨、民心所向?？得魉共还馐窍冗M(jìn)技術(shù)的排頭兵，也是推動國內(nèi)節(jié)能減排事業(yè)的先行者。在排放標(biāo)準(zhǔn)上，康明斯也遙遙領(lǐng)先與行業(yè)對手。

　　作為全球領(lǐng)先的動力設(shè)備供應(yīng)商，康明斯不斷開發(fā)先進(jìn)的動力產(chǎn)品，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，滿足并領(lǐng)先于全球日益嚴(yán)格的發(fā)動機(jī)尾氣排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)要求?？得魉归L期以來一直堅(jiān)持與中國伙伴通力合作，將最先進(jìn)的環(huán)保發(fā)動機(jī)引入中國市場?？得魉故冀K致力于與國際市場同步將最先進(jìn)的低排放、環(huán)保產(chǎn)品提供給廣大客戶，并為廣大中國用戶量身定制創(chuàng)新的低排放、高效能解決方案?？得魉故鞘准覍WⅡ、歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ和混合動力發(fā)動機(jī)引入中國的柴油發(fā)動機(jī)制造商。康明斯還一直積極探索清潔燃料的應(yīng)用以及傳統(tǒng)能源和新能源優(yōu)化結(jié)合的道路，在天然氣產(chǎn)品，混合動力及生物柴油應(yīng)用等諸多領(lǐng)域都是先行者。

　　2013年，北京市環(huán)保局為了減少公交車排放污染，為解決使用SCR技術(shù)的重型柴油機(jī)車在低負(fù)載或低速行駛時(shí)會產(chǎn)生較高氮氧化物排放的問題，發(fā)布了新北京地方標(biāo)準(zhǔn)DB11964-2013，此標(biāo)準(zhǔn)中增加了WHTC循環(huán)，預(yù)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后單臺公交車將減少60%的氮氧化物排放。此項(xiàng)目涉及本市8000余輛公交車，其中裝配康明斯發(fā)動機(jī)的公交車4656輛。2015年6月，康明斯參與北京公交集團(tuán)車輛發(fā)動機(jī)軟件升級工作，此次升級改造完成后，所有裝配康明斯發(fā)動機(jī)的公交車輛將在實(shí)際道路行駛中每年總共減少氮氧化物排放近千噸。

　　對此，北京市環(huán)保局黨組副書記、副局長方力表示："此次升級工作完成以后，每年將減排氮氧化物2800噸。我們要感謝康明斯在過去治理中給了我們強(qiáng)有力的技術(shù)和人員保障；更要感謝康明斯員工，正是你們的點(diǎn)滴貢獻(xiàn)帶動了北京的環(huán)保工作，你們?yōu)楸本┑乃{(lán)天做出了貢獻(xiàn)！"

　　蓬勃動力，驅(qū)動城市綠色未來

　　2015年是治理污染的重要一年，而北京的綠水藍(lán)天也需要政企聯(lián)合，攜手發(fā)展。"2022年冬奧會申辦工作正處在關(guān)鍵階段，北京要調(diào)動一切積極因素，全力以赴做好申辦工作。"北京市市長、北京冬奧申委主席王安順說。

　　針對這一現(xiàn)狀，康明斯也做好了充分的準(zhǔn)備?？得魉谷蚋笨偛?、中國首席技術(shù)官彭立新博士表示："目前，康明斯已經(jīng)開啟了天然氣發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的策略，希望能夠達(dá)到'進(jìn)口機(jī)的質(zhì)量，國產(chǎn)機(jī)的價(jià)格和服務(wù)'的目標(biāo)，更好地服務(wù)中國的綠色交通。目前，康明斯在中國有兩款國產(chǎn)化天然氣發(fā)動機(jī)：L8.9G和B6.7G，可覆蓋8-12米的各種車型，在產(chǎn)能上完全可以滿足中國客車市場的需求。"

　　從2014年的B8.9G開始，國產(chǎn)天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目依托東風(fēng)康明斯成熟生產(chǎn)技術(shù)和平臺，鏈合全球最先進(jìn)的技術(shù)和康明斯豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在中國實(shí)現(xiàn)本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù)，起步即滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步印證了康明斯公司"技術(shù)先鋒，驅(qū)動綠色未來"的承諾。

 

康明斯參與北京公交集團(tuán)車輛發(fā)動機(jī)軟件升級 

　　節(jié)能減排，行勝于言。目前，康明斯正著手編制"康明斯清潔動力，驅(qū)動綠色未來"的美好愿景；未來，康明斯將一如既往秉承著"以創(chuàng)新的精神做得更好、更快、永遠(yuǎn)領(lǐng)先"的企業(yè)價(jià)值觀，持續(xù)把綠色環(huán)保理念植根于康明斯的品牌文化之中。在康明斯的積極推動下，北京公交領(lǐng)域的的藍(lán)天行動已經(jīng)開始，相約"奧林匹克藍(lán)"我們充滿期待。