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2007世界客車博覽亞洲展覽會于3月13日在上海新國際展覽中心隆重舉行，安凱客車攜六款精品登陸上海灘，其中，最引人注目的當屬今日的主角——"安凱·尊駕"。上午，安凱客車在其展位舉行了隆重的"安凱·尊駕"新車發(fā)布會，世界客車聯盟主席Guido
Vlieghe先生、中國道路運輸協會會長姚明德先生、安凱客車總經理童永先生及眾多客戶與媒體代表共同見證了這一激動人心的時刻。
據安凱客車副總經理熊良平介紹，安凱客車推出的最新豪華旅游車型安凱·尊駕采用了許多到目前為止只在小轎車上采用的設計元素。但是她并不是簡單的模仿小轎車設計元素，她的造型還是一部大客車－－而且是一部非常高貴的大客車！
獨具特色的設計元素使她具有獨步客車行業(yè)的產品形象：
前臉--成熟、自信
開創(chuàng)性的使用更通透的玻璃材質， 整個前臉是一個非常闊氣大方的玻璃拱頂，一直延伸到車頂和側圍，幾乎覆蓋整車的前三分之一車體。整個車頭給人的感覺就像是直升飛機的駕駛艙。其中所有的玻璃都故意沒有設邊框--空氣動力學上的最佳設計，因為它最大限度的減少了整車行駛時的行車嘯音。
大燈不再孤獨
世界上首次在燈光的設計上采用了全新的設計理念：前大燈不再是一個單獨的設計元素，或是前臉護面或前進風口的組成部件，而是和側圍玻璃表面組合成為一個整體。從而構成了一個獨特的前臉設計布局：前大燈看起來不再像是傳統的"前臉的眼睛"。相反，尊駕的的前大燈和側圍玻璃構成一個和諧的整體。該設計使前臉到側圍有一個空間的過渡。使得整車的設計布局具有雕塑一樣的塑性，這在客車設計史上是第一次實現。
通過將前大燈和玻璃的結合，使得豪華客車安凱·尊駕的前臉設計更具有另外一個絕對獨特的標志：一塊看起來像是懸浮在車燈玻璃和前檔玻璃之間的半月型的護面。
為此設計師成功地為安凱·尊駕塑造了一個成熟的，自信的前臉，在公路上絕對引人注目。
側圍--流暢、動感
人們從小轎車設計中所熟悉的雕塑性設計理念，在這部客車上應用得特別成功：在前部駕駛艙玻璃和車身之間的大大方方的分隔線作為整車最重要的線條從前臉中部，通過整個側圍，到達車頂。這種通常是高級運動轎車才有的曲線給該客車一種保守的，謹慎的高雅，動感和個性。
倒車鏡也不再是傳統的昆蟲觸角形或者具有不協調的――特別是鍍鉻以后――令人討厭的個性的雕塑。不，在這里它成了很有情趣的高科技產品，同時又能服從整車的設計理念。
LED在更多細節(jié)的使用，靈性中包含更多的人性
它配置了LED車門照明燈方便乘客上下車和斜置的行車方向指示燈，它在晚上使得整車的外部形象得到加強。藍色LED亮起是表示尊駕正在制動停車。
頂置空調給人的印象，就像超音速飛機的一個部件一樣。故意采用這種造型有它的空氣動力學道理：在空調設備之間留有風道，將風流導到后圍玻璃上空噴出，以減少后檔玻璃的污垢。連同側圍艙門活頁處的裝飾條也被列入設計的考慮之中：它是不連續(xù)的，只在功能上需要的地方才安裝。這個布置有助于突出作為高科技產品安凱·尊駕的形象。
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