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博信(上海)電池有限公司副總裁陳忠人先生致辭

  有幸參加這個(gè)典禮,見(jiàn)證安源汽車(chē)從制造強(qiáng)者邁上創(chuàng)造強(qiáng)者的臺(tái)階,見(jiàn)證無(wú)錫市政府為創(chuàng)新企業(yè)創(chuàng)造的和諧環(huán)境,我們博信公司感到十分振奮。我們祝賀安源汽車(chē)已經(jīng)取得的驕人成績(jī),更祝愿安源汽車(chē)在無(wú)錫市政府的指引和關(guān)愛(ài)下,在各位來(lái)賓企業(yè)的互利支持下,一路順風(fēng)地走向全國(guó)、走向全世界。

  上海博信電池企業(yè),今天將在無(wú)錫市政府和各位來(lái)賓的見(jiàn)證下與安源汽車(chē)簽定一份開(kāi)發(fā)燃料電池巴士合作的合同。從今以后,我們兩家將開(kāi)展全方位的合作。

  各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)前環(huán)境污染和石化資源漸趨枯竭,兩大危機(jī)日益加深,電動(dòng)車(chē)輛代表了人類(lèi)文明發(fā)展的方向,將形成浩浩蕩蕩的歷史潮流。然而,電動(dòng)車(chē)輛取代燃油車(chē)輛的進(jìn)程慢得不盡人意,究其原因,乃其動(dòng)力電源在技術(shù)上需要突破。眾所周知,氫氧燃料電池是理想的動(dòng)力電源,但惟其理想,所以,十年、二十年也難說(shuō)能否成為商業(yè)化現(xiàn)實(shí)。至于傳統(tǒng)蓄電池,包括鎳氫電池和鋰離子電池等,則由于在電化學(xué)原理上的先天不足,能量有限,不足以長(zhǎng)距離驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在全球化研制動(dòng)力電池的熱浪中,我們博信總結(jié)了以往各國(guó)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),成功研制出鋅燃料動(dòng)力電池,并成功地將各種型號(hào)的電池產(chǎn)品應(yīng)用于電動(dòng)兩輪助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、轎車(chē)和客車(chē)的樣車(chē)。鋅燃料動(dòng)力電池的技術(shù)原理,經(jīng)一輛樣車(chē)在美國(guó)拉斯維加斯連續(xù)5年的示范運(yùn)行,已被國(guó)際電動(dòng)車(chē)輛行業(yè)證實(shí)可行;我們博信研制的一輛城市客車(chē)樣車(chē)在上海和北京等地的試運(yùn),進(jìn)一步證實(shí)了鋅燃料動(dòng)力電池應(yīng)用在客車(chē)上的商業(yè)化可行性。

  我們預(yù)期,不用多久,在這里交付的客車(chē)將是安源和博信合作制造的純電動(dòng)客車(chē),并且,象安源今天交付的客車(chē)一樣,將一批又一批不斷地輸往全球各地。

 

 

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