| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 等級(jí) | 高一級(jí) | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車(chē),旅游客車(chē),團(tuán)體客車(chē) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 12000mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2550mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3650mm | ||
| 最高車(chē)速 | 100km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | WP10.375E41 \ YC6MK375-40 \ ISLe340-40 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 濰柴、玉柴、康明斯 | ||
北方客車(chē)BFC6123B2豪華客車(chē) 詳細(xì)介紹
北方客車(chē)BFC6123B2車(chē)型是北方客車(chē)的明星產(chǎn)品之一，在安全、舒適、節(jié)能方面均有出色的表現(xiàn)。BFC6123B2型客車(chē)傳承德國(guó)尼奧普蘭客車(chē)技術(shù)一貫的安全性和穩(wěn)定性，歷經(jīng)多年市場(chǎng)磨礪與考驗(yàn)，配置不斷優(yōu)化升級(jí)，成為大型豪華旅游客車(chē)典范。
在舒適性及穩(wěn)定性方面：
1.BFC6123B2擁有國(guó)際領(lǐng)先的全承載車(chē)身工藝，整車(chē)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)模擬客車(chē)骨架強(qiáng)度計(jì)算，實(shí)現(xiàn)整車(chē)高強(qiáng)度與輕量化的完美平衡，其強(qiáng)度和抗扭矩是其它普通客車(chē)結(jié)構(gòu)的3-6倍；
2.BFC6123B2采用NEOPLAN技術(shù)的獨(dú)立懸架前橋，減小車(chē)輛非簧載質(zhì)量，是車(chē)輛行駛時(shí)受地面的沖擊負(fù)荷減小，懸架鋼性小，使車(chē)身振動(dòng)頻率減小；
3.后橋部分采用德國(guó)NEOPLAN專利技術(shù)"A"型臂配橫向穩(wěn)定期的副車(chē)架結(jié)構(gòu)，在車(chē)身底部平面和橫截面分別利用了三角的穩(wěn)定，提供了乘車(chē)的舒適性；
4.全車(chē)匹配全氣囊空氣懸架，保障了車(chē)輛行駛平順性，提高了駕乘這旅途舒適度；
5.依人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛區(qū)、全車(chē)軟內(nèi)飾、航空級(jí)全封閉行李架等裝配，實(shí)現(xiàn)操控功能與駕乘體驗(yàn)的豪華之旅。
北方客車(chē)BFC6123B2豪華客車(chē) 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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