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安凱微循環(huán)電動(dòng)車(chē)正是響應(yīng)市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)，它能夠很好地解決社區(qū)內(nèi)的交通通行問(wèn)題，而且純電動(dòng)客車(chē)更加節(jié)能環(huán)保，整車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，尾氣零排放，對(duì)改善城市環(huán)境和空氣質(zhì)量有顯著作用。該車(chē)車(chē)身小巧靈活只有6米多，專為社區(qū)出行設(shè)計(jì)，采用超短前、后懸，窄體車(chē)身的理念，能夠減少拐彎半徑，在狹窄的社區(qū)道路中行駛十分靈便。社區(qū)出行具有很大潮汐性，在上下班高峰時(shí)人流量劇增，非高峰時(shí)段則人流較少，所以該車(chē)配置了快充和慢充兩種充電方式，快充只需要30分鐘，慢充也不過(guò)1個(gè)小時(shí)左右，可以滿足不同時(shí)段的運(yùn)營(yíng)需求。

該車(chē)在外形設(shè)計(jì)上活潑開(kāi)朗，采用微笑前臉設(shè)計(jì)，使整車(chē)外觀更有親和力。車(chē)身采用加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，最大限度增加乘客空間，采用一級(jí)踏步及車(chē)身中部雙開(kāi)門(mén)的布局，實(shí)現(xiàn)乘客快速上下車(chē)，方便換乘分流。整車(chē)內(nèi)部?jī)舾哌_(dá)到2400mm左右，超大側(cè)窗的設(shè)計(jì)讓乘客有寬闊、舒適的視覺(jué)感受。同時(shí)更多人性化設(shè)施，更多地關(guān)注特殊人群的使用，讓老人，小孩，殘疾人員均可無(wú)障礙的乘坐。

安凱微循環(huán)電動(dòng)車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用安凱獨(dú)有的創(chuàng)新性半承載結(jié)構(gòu)，車(chē)身與底盤(pán)車(chē)架一體化設(shè)計(jì)，比同級(jí)別車(chē)輛車(chē)身重量輕約8-13%，滿載后的電消耗比其他同等車(chē)型降低4-7%。車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和良好的動(dòng)力總成匹配，成就了卓越的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。安凱微循環(huán)電動(dòng)車(chē)特別適合社區(qū)公交運(yùn)營(yíng)，獨(dú)有的六層次整車(chē)安全保障控制系統(tǒng)，既保證了客車(chē)安全性和動(dòng)力性，又將對(duì)社區(qū)居民生活的影響降到了最低，成為社區(qū)出行的最佳生活伴侶。同時(shí)，該車(chē)百公里耗電小于60Kwh ，使用成本是同類(lèi)傳統(tǒng)車(chē)的1/5左右，大大節(jié)約了公交公司的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。未來(lái)，6米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)將成為微循環(huán)線路上的主力車(chē)型，與現(xiàn)有的公交系統(tǒng)一起共同構(gòu)建立體的綠色公交網(wǎng)絡(luò)體系。