-
長(zhǎng)度:8400mm
座位數(shù):24-37,24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4EG170-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8774mm
座位數(shù):24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J220-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8245mm
座位數(shù):24-34
發(fā)動(dòng)機(jī):TZ368XSYTB04
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-37,24-39
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J220-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-36,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6.220E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-36,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G220-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-36,24-34
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J245-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-36,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J225N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-36,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J225N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8080mm
座位數(shù):24-33
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G200-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8052mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):WTEM60-40-2
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8052mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):WTEM60-40-2
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8052mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):WTEM60-40-2
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8749mm
座位數(shù):24-34,24-36
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6NG240E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8400mm
座位數(shù):24-37,24-36,24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):NQ190DN5
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-39
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J245-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-39
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J245-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8045mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):LMA26R6A
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-36,24-40,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6.245E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-39
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6NG240E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-36,24-40,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6.245E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-39
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6NG240E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-38,24-36
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6A270-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-40
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-36,24-40
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-36,24-38
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8079mm
座位數(shù):24-36,24-32
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G200-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8079mm
座位數(shù):24-34
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G200-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8200mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):YKHTTM11002
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8200mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):YKHTTM11002
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8200mm
座位數(shù):24-33
電動(dòng)機(jī):YKHTTM11002
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8079mm
座位數(shù):24-32,24-34
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG200E51
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8200mm
座位數(shù):17-34
電動(dòng)機(jī):YKHTTM003(電動(dòng)機(jī))
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8079mm
座位數(shù):24-32,24-34
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG200E51
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8575mm
座位數(shù):24-36
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G220-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8543mm
座位數(shù):24-35,24-37
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J210N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8543mm
座位數(shù):24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J210N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8543mm
座位數(shù):24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J210N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8543mm
座位數(shù):24-37,24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J210N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8543mm
座位數(shù):24-37,24-35
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6J210N-52
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8575mm
座位數(shù):24-36
發(fā)動(dòng)機(jī):YC4G220-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG180E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG180E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-40
發(fā)動(dòng)機(jī):WP6.245E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG180E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-40
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG180E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):WP5NG180E50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-40
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
-
長(zhǎng)度:8995mm
座位數(shù):24-41
發(fā)動(dòng)機(jī):YC6G260N-50
用途:客運(yùn)客車...
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