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　　為深入貫徹落實《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和《2030年前碳達峰行動方案》有關要求，根據(jù)碳達峰碳中和工作領導小組部署安排，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部、商務部、市場監(jiān)管總局、國管局、中直管理局聯(lián)合印發(fā)了《促進綠色消費實施方案》(以下簡稱《方案》)。

　　在“大力發(fā)展綠色交通消費”一項中重點提及：

　　大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設，積極推進車船用 LNG 發(fā)展。

　　推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作，有序開展燃料電池汽車示范應用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵汽車企業(yè)研發(fā)推廣適合農(nóng)村居民出行需要、質優(yōu)價廉、先進適用的新能源汽車，推動健全農(nóng)村運維服務體系。

　　合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動公共領域車輛電動化，提高城市公交、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域等新能源汽車應用占比。

　　深入開展公交都市建設，打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系，進 一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行占比。鼓勵建設行人友好型城市，加強行人步道和自行車專用道等城市慢行系統(tǒng)建設。鼓勵共享單車規(guī)范發(fā)展。

　　早在2020年10月，工信部已經(jīng)將非公開發(fā)布的文件《推動公共領域車輛電動化行動計劃》下發(fā)給了地方主管部門，根據(jù)計劃，到2035年，我國公共領域用車將全面實現(xiàn)電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用。

　　為此，工信部準備在公交車、出租車、城市物流車、環(huán)衛(wèi)清掃車等方面進一步推動電氣化。主管部門還將啟動公共領域全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關部門研究獎補支持政策，以公共領域電動化有效帶動私人消費。

　　實際上，公共領域車輛電動化已經(jīng)在部分經(jīng)濟發(fā)達城市啟動了，尤其是在公交領域，深圳、廣州、上海、北京等城市近幾年已經(jīng)更新了大批純電動公交車，目前已基本完成了該領域車輛的電動化，但是在其他領域，電動化目前仍處于起步階段。

　　隨著公共領域車輛全面電動化城市試點工作的開展，還會有更多城市出臺支持政策，以完成讓公共領域車輛率先實現(xiàn)電動化的工作。