高效協(xié)同、產(chǎn)業(yè)融通 京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)啟動
2021年12月25日,“領(lǐng)跑氫能未來·共創(chuàng)雙碳時代”京津冀燃料電池汽車示范城市群啟動會議在大興國際氫能示范區(qū)召開。據(jù)了解,京津冀燃料電池汽車示范城市群是國家首批成功獲批的燃料電池示范城市群,將以北京的科技創(chuàng)新為引領(lǐng),打造綠色能源共同體。
在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,氫能作為清潔高效的二次能源,為燃料電池汽車發(fā)展帶來了新的契機(jī)。近年來,我國高度重視燃料電池汽車及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將氫能納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。京津冀地緣相接,產(chǎn)業(yè)相融,具備共同開展燃料電池汽車示范的先天優(yōu)勢。
氫能作為清潔高效的二次能源,為燃料電池汽車發(fā)展帶來新的契機(jī)。近年來,中國高度重視燃料電池汽車及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將氫能納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。會議發(fā)布了《京津冀燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案(簡本)》《京津冀燃料電池汽車示范城市群年度任務(wù)計(jì)劃》和《京津冀燃料電池汽車示范城市群工作機(jī)制》等多個文件。
中國科學(xué)院院士李亞棟、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長李建秋、北京清華工業(yè)開發(fā)研究院院長金勤獻(xiàn)、中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會秘書長洑春干、北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長朱德權(quán)五位專家被授予“京津冀燃料電池汽車示范城市群特聘專家”稱號。
啟動會議上,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京津冀燃料電池汽車示范城市群作為國家首批城市群成功獲批。京津冀地緣相接,產(chǎn)業(yè)相融,具備共同開展燃料電池汽車示范的先天優(yōu)勢。放大北京技術(shù)創(chuàng)新和策源優(yōu)勢,通過燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、跨區(qū)域場景示范推廣,有效促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,打造綠色能源共同體,引領(lǐng)帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)繁榮發(fā)展,推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入新時代、踏上新征程。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.lhradio.com.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.lhradio.com.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補(bǔ)貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出臺[09-26]
- 交通運(yùn)輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運(yùn)輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運(yùn)營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]