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未來新能源汽車如何發(fā)展?《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)發(fā)布

發(fā)布時間:2020年11月03日 08:54 作者:慕容 來源:客車網(wǎng)

  據(jù)客車網(wǎng)報道,2020年11月2日,國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱規(guī)劃),明確了未來15年間我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃與目標(biāo)。

  規(guī)劃中提出,新能源汽車為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動能,我國新能源汽車進入加速發(fā)展階段。在接下來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,要遵循市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)調(diào)推進、開放發(fā)展的基本原則,力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力,使我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平,質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。

  規(guī)劃中明確了到2025年的發(fā)展遠景:我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升;純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。

  規(guī)劃圍繞提高技術(shù)創(chuàng)新能力、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系、深化開放合作以及保障措施六個方面給出了指使。

  在提高技術(shù)創(chuàng)新力方面,要求深化“三縱三橫”研發(fā)布局、加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺并提升行業(yè)公共服務(wù)能力。強化整車集成技術(shù),以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈;創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,以動力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”,構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。

  在構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,要支持生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)發(fā)展;促進關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用,包括加快車用操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用、推動動力電池全價值鏈發(fā)展;提升智能制造水平與強化質(zhì)量安全保障。

  在推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面,規(guī)劃提出,要推動新能源汽車與能源、交通以及信息通信的融合發(fā)展,并加強標(biāo)準(zhǔn)對接與數(shù)據(jù)共享:加強新能源汽車與電網(wǎng)(V2G)能量互動,促進新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同;發(fā)展一體化智慧出行服務(wù)。構(gòu)建智能綠色物流運輸體系;推進以數(shù)據(jù)為紐帶的“人—車—路—云”高效協(xié)同,打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系;明確車用操作系統(tǒng)、車用基礎(chǔ)地圖、車樁信息共享、云控基礎(chǔ)平臺等技術(shù)接口標(biāo)準(zhǔn),建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的綜合大數(shù)據(jù)平臺。

  在完善基礎(chǔ)設(shè)施方面,規(guī)劃指出要大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),鼓勵開展換電模式模式,提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平并鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新;協(xié)調(diào)推動智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè),推進新一代無線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快基于蜂窩通信技術(shù)的車輛與車外其他設(shè)備間的無線通信(C—V2X)標(biāo)準(zhǔn)制定和技術(shù)升級;從提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性和推進加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩方面推進氫燃料供給體系建設(shè)。

  規(guī)劃提出,將繼續(xù)擴大新能源汽車產(chǎn)業(yè)開放和交流合作,加快融入全球價值鏈,加大國際市場開拓力度,并將進一步放寬市場準(zhǔn)入,實時包容審慎監(jiān)管,落實新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策、優(yōu)化分類交通管理及金融服務(wù)等措施,還將加快建立適應(yīng)新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需要的人才培養(yǎng)機制,引導(dǎo)高等院校、科研院所、企業(yè)加大國際化人才引進和培養(yǎng)力度。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/policy/2020/1103/article_96371.html
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