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   日前，記者從長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)獲悉，2011年起，新出廠的長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)必須按規(guī)定裝備汽車(chē)行駛記錄儀(俗稱(chēng)“黑匣子”)，如果未裝備就不予上牌。

　　據(jù)介紹， 自2011年1月1日起，新出廠的長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)必須按規(guī)定裝備汽車(chē)行駛記錄儀。而新出廠的臥鋪客車(chē)產(chǎn)品應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的緩速器、限速裝置、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)行駛記錄儀。發(fā)動(dòng)機(jī)后置的臥鋪客車(chē)產(chǎn)品還應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置。

　　“這些裝備在廠家配備，是隨車(chē)出廠的，如果沒(méi)有，則不能上牌。”市交警支隊(duì)車(chē)管所所長(zhǎng)朱躍紅說(shuō)。

　　據(jù)介紹，近年來(lái)，臥鋪客車(chē)安全問(wèn)題突出，惡性交通事故多發(fā)。究其原因，車(chē)輛安全技術(shù)性能較低是重要的因素之一，主要表現(xiàn)在臥鋪客車(chē)重心相對(duì)較高，高速行駛穩(wěn)定性差，在急轉(zhuǎn)彎、交通事故中碰撞等情況下容易失控翻車(chē);安全部件配置低，兩點(diǎn)式安全帶無(wú)法有效保護(hù)處于臥姿狀態(tài)乘員的安全;車(chē)內(nèi)逃生通道狹窄，遇緊急情況時(shí)不能及時(shí)撤離，乘員逃生困難;車(chē)內(nèi)易燃物較多，被褥、鋪蓋等臥具多為可燃性織物，遇明火易造成火災(zāi)。基于這些原因，國(guó)家有關(guān)部門(mén)要求廠家提高大中型客車(chē)特別是臥鋪客車(chē)的安全技術(shù)性能。