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新排放標(biāo)準(zhǔn)難產(chǎn) “國四”標(biāo)準(zhǔn)或明年推行

發(fā)布時間:2010年10月09日 00:00 作者:coach 來源:新華報業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報

  10月1日,機(jī)動車原本新的國四上牌標(biāo)準(zhǔn)就要在南京實(shí)施,“國三”車將不能再上牌。但記者10月8日從南京環(huán)保局獲悉,由于國務(wù)院還沒有正式批復(fù),南京實(shí)施國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的時間也放寬了。不過即使政策實(shí)施了,相關(guān)部門也會給予“國三”車一定的緩沖期。


  據(jù)了解,“國四”上牌標(biāo)準(zhǔn)很可能要到2011年才會全面推行。


  “國四”標(biāo)準(zhǔn)延后實(shí)施


  目前,在南京的輕型車市場上,“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車型不斷上市,而“國三”車也借著政策的空隙降價。據(jù)了解,國慶期間,南京沒有收到國務(wù)院有關(guān)“提前實(shí)施國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)”的正式批文,這也意味著目前南京市場上“國三”的新車還可以在10月7日之后繼續(xù)銷售和上牌。但是環(huán)保部門也提醒,一旦批文下來,可能隨時會對“國三”車進(jìn)行限制。南京市機(jī)動車排污監(jiān)管中心主任張世達(dá)告訴記者,目前南京市場上的“國三”車主要集中在長安、昌河這些微型面包車品牌上,還有數(shù)千輛在市場上銷售。


  油品價格尚無說法


  不過,張主任也表示,政策下達(dá)后并非“一刀切”,會給“國三”車輛一定的緩沖期。如果新購的“國三”車,因客觀原因無法在10月1日之前完成注冊登記手續(xù)的,只要在12月31日內(nèi)辦理相關(guān)手續(xù)仍可上牌。


  “國四”政策實(shí)施在即,隨之而來的必然是燃油也將推出“國四”標(biāo)準(zhǔn)。不少車主也擔(dān)心以后用油花錢會更多了。同樣是93號汽油,由于國四標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)成本要高于國三,根據(jù)相關(guān)部門初步預(yù)測,其每升大概要比國三貴0.40元。但是,由于定價權(quán)在國家發(fā)改委,目前,價格上還沒有具體的說法。


  在用“國三”車不受影響


  記者了解到,新標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施,對已上牌使用車輛的使用、過戶、轉(zhuǎn)讓并無影響。目前,仍舊遵循“新車新標(biāo)準(zhǔn),舊車舊標(biāo)準(zhǔn)”原則,只要是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前購置的車上好牌照,就能正常上路,不會強(qiáng)制要求達(dá)到“國四”標(biāo)準(zhǔn)。至于二手車的銷售,在政策實(shí)施之前,“國三”車仍可以自由過戶和使用。


  何為“國四”標(biāo)準(zhǔn)


  國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),中國3號標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比2號標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%,而中國4號標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。國四標(biāo)準(zhǔn)汽油,和國三比起來,主要區(qū)別是硫含量低得多,且更加環(huán)保。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/policy/2010/1009/article_24744.html
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