CJ/T 201-2005 城市客車乘客門裝置
CJ/T 201-2005(2005-01-13發(fā)布,2005-06-01實(shí)施)
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位城市建設(shè)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)、河北拓達(dá)車門有限公司、淮安惠民汽配制造有限公司、上海華申埃列納自動(dòng)門機(jī)械有限公司、無錫聯(lián)發(fā)自動(dòng)機(jī)械制造有限公司、金屋控制系統(tǒng)有限公司、濟(jì)南華能氣動(dòng)元器件公司、鄭州宇通客車股份有限公司、重慶宇通客車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、揚(yáng)州亞星客車股份有限公司、南京金陵雙層客車制造廠、廣州市第三公共汽車公司、大連第一公共汽車公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李世豪、鄭喜來、趙士瑞、林會(huì)明、徐和平、趙紅、王愛國(guó)、許興亞、鄧平、周慧慈、譚鴻迅、朱泉、高素芳、王言喜、李國(guó)敏、劉長(zhǎng)凱、張炳榮
CJ/T 201-2005
城市客車乘客門裝置
Service door equipnent for urban bus
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市客車乘客門裝置的術(shù)語和定義、分類、型號(hào)編制方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、貯存和運(yùn)輸。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類的A級(jí)、I級(jí)、Ⅱ級(jí)城市客車。長(zhǎng)途客車、旅游客車可參照采用。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T191 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
GB 9656 汽車用安全玻璃
GB 9969.1 工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
GBl3094 客車結(jié)構(gòu)安全要求
QC/T 639—2000 客車門窗橡膠密封條
QC/T 678—2001 客車乘客門門泵
JB/T 5923—1997 氣動(dòng)氣缸技術(shù)條件
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(門泵) door driver
用于驅(qū)動(dòng)乘客門啟閉的執(zhí)行裝置。
3.2
乘客門裝置 service door equipment
由乘客門、門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制器、門鎖、密封件及其他部件構(gòu)成。
4 分類
4.1 外擺乘客門裝置,代號(hào):Wm(W為“外擺”漢語拼音的第一個(gè)字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個(gè)字母);
4.2 內(nèi)擺乘客門裝置,代號(hào):Nm(N為“內(nèi)擺”漢語拼音的第一個(gè)字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個(gè)字母);
4.3 滑移乘客門裝置,代號(hào).Hm(H為“滑移”漢語拼音的第一個(gè)字母,m為“門裝置”漢語拼音的第一個(gè)字母)。
5 型號(hào)編制方法
產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、乘客門裝置類型代號(hào)、門洞凈高、門洞凈寬、動(dòng)力源代號(hào)和設(shè)計(jì)順序號(hào)組成。編制方法見圖1,示例見圖2。
圖2
6 技術(shù)要求
6.1 工作環(huán)境
6.1.1 溫度:-40℃~65℃。
6.1.2 相對(duì)濕度不大于90%。
6.2 動(dòng)力源工作氣壓或標(biāo)稱電壓
6.2.1 乘客門裝置動(dòng)力源為氣動(dòng)時(shí),工作氣壓范圍為0.4MPa~0.8MPa。
6.2.2 乘客門裝置動(dòng)力源為電動(dòng)時(shí),工作電壓范圍分別為11V—15V(標(biāo)稱電壓12V時(shí))或22V~30V(標(biāo)稱電壓24V時(shí))。
6.3 外觀質(zhì)量
6.3.1 產(chǎn)品表面應(yīng)光滑平整,不允許有明顯劃痕和碰傷等缺陷,不應(yīng)有任何使人致傷的尖銳凸起物及飛邊毛刺。
6.3.2 涂鍍層應(yīng)完好均勻,無氣泡、無堆積,且涂鍍層與被覆蓋物表面牢固結(jié)合。
6.3.3 塑料件不得有裂紋和影響使用性能的變形。
6.4 工作性能
6.4.1 乘客門裝置應(yīng)保證乘客門鎖止可靠,在客車行駛中,不允許乘客門自行開啟。
6.4.2 乘客門裝置應(yīng)符合 GB 7258 規(guī)定,客車靜止或發(fā)生故障時(shí),在車內(nèi)或車外啟動(dòng)緊急裝置后,應(yīng)能用手動(dòng)開啟乘客門。
6.4.3 乘客門裝置應(yīng)符合 GB l3094 規(guī)定,乘客門啟閉時(shí)應(yīng)緩速,保證乘客不被傷害或夾住,其夾緊力不應(yīng)大于150 N。
6.4.4 乘客門裝置應(yīng)滿足整車的防雨密封性要求。
6.4.5 氣動(dòng)乘客門裝置的啟閉運(yùn)行循環(huán)有效次數(shù),不應(yīng)少于5.0×105次;電動(dòng)乘客門裝置的啟閉運(yùn)行循環(huán)有效次數(shù),不應(yīng)少于1.0×105次。
6.5 乘客門
6.5.1 乘客門用玻璃應(yīng)符合GB 9656的規(guī)定,玻璃與乘客門固定應(yīng)牢固、可靠。
6.5.2 乘客門尺寸寬方向從650mm起、高方向從1 650mm起,按20mm尺寸遞增,形成乘客門尺寸系列。
6.5.3 乘客門上的扶手和護(hù)欄應(yīng)安裝牢固、可靠,且不應(yīng)有可能傷害乘客的尖、銳角。
6.5.4 單扇乘客門的外形、曲線宜與客車車身的曲線樣板相吻合,且不吻合處最大間隙不應(yīng)超過3 mm。
6.5.5 乘客門應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,應(yīng)能經(jīng)受短時(shí)間800 N的靜力無塑性變形;內(nèi)飾材料應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。
6.6 門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)符合QC/T 678—2001中第5章的規(guī)定。
6.7 門鎖
門鎖應(yīng)鎖閉可靠、開啟靈活。
6.8 密封件
6.8.1 橡膠密封件應(yīng)符合QC/T 639-2000的規(guī)定。
6.8.2 密封用毛刷單排厚度不少于5mm,固定應(yīng)可靠。
7 試驗(yàn)方法
7.1 試驗(yàn)條件
7.1.1 介質(zhì)和電源
a) 氣動(dòng)乘客門裝置用額定0.7 MPa壓縮空氣,且經(jīng)過濾、除水處理,過濾精度為25µm~50µm,分水效率不低于80%。
b) 電動(dòng)乘客門裝置標(biāo)稱電壓為12 V時(shí),試驗(yàn)端電壓為14 ±0.1 V;標(biāo)稱電壓力24V時(shí),試驗(yàn) 端電壓為28v~0.2 V,電源的波紋系數(shù)不大于1×10-1%。
7.1.2 測(cè)量?jī)x器
a) 乘客門裝置動(dòng)力源為氣動(dòng)時(shí),測(cè)量?jī)x器和穩(wěn)態(tài)條件應(yīng)符合JB/T5923—1997中.1.3的規(guī)定。
b) 乘客門裝置動(dòng)力源為電動(dòng)時(shí),測(cè)量用電壓表的精度等級(jí)不應(yīng)低于0.5級(jí);其他電氣測(cè)量?jī)x表的精度等級(jí)不應(yīng)低于1.0級(jí)。
7.2 耐溫性
7.2.1 低溫試驗(yàn)
將乘客門裝置或主要傳動(dòng)部分放人從室溫開始的低溫箱中,達(dá)到-40℃±3℃時(shí)保持2 h后,取出被測(cè)產(chǎn)品,最長(zhǎng)在5 min內(nèi)完成本標(biāo)準(zhǔn)7.4.1、7.4.2、7.4.3的試驗(yàn);或測(cè)試主要傳動(dòng)部分靈活、無卡滯;動(dòng)力源為氣動(dòng)時(shí),密封性能應(yīng)符合JB/T 5923—1997中3.2.4規(guī)定。
7.2.2 高溫試驗(yàn)
將乘客門裝置或主要傳動(dòng)部分放人從室溫開始的高溫箱中,達(dá)到65℃±2℃時(shí)保持2 h后,取出被測(cè)產(chǎn)品,最長(zhǎng)在5 min內(nèi)完成本標(biāo)準(zhǔn)7.4.1、7.4.2、7.4.3的試驗(yàn);或測(cè)試主要傳動(dòng)部分靈活、無卡滯;動(dòng)力源為氣動(dòng)時(shí),密封性能應(yīng)符合JB/T 5923—1997中3.2.4規(guī)定。
7.3 外觀檢查
7.3.1 乘客門裝置的外觀質(zhì)量,用目測(cè)、觸感進(jìn)行檢查,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.3.1、6.3.3、6.5.1、6.5.3的規(guī)定。
7.3.2 用塞尺、通用量具和樣板檢查乘客門尺寸及曲線,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.5.2、6.5.4的規(guī)定。
7.3.3 涂鍍層的附著力用柵格法進(jìn)行檢查,用12號(hào)手術(shù)刀縱橫各劃四道,每道間距1 mm,形成九個(gè)方格,在方格內(nèi)的涂鍍層應(yīng)無起層現(xiàn)象。
7.4 乘客門裝置的工作性能可直接裝車或在實(shí)驗(yàn)室的模擬試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)。
7.4.1 使乘客門啟閉運(yùn)行三次,乘客門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)檢查鎖止可靠性,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.1的要求。
7.4.2 乘客門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),啟動(dòng)緊急裝置,手動(dòng)開閉乘客門三次,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.2的要求。
7.4.3 按QC/T 678—2001中6.2.2.3的試驗(yàn)方法進(jìn)行夾緊力測(cè)試,夾緊力應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.3的規(guī)定。
7.5 乘客門
乘客門水平放置,長(zhǎng)度方向兩端支撐。在乘客門內(nèi)側(cè)表面,長(zhǎng)度方向中間的兩側(cè)邊框處80mm~80mm的面積上,垂直施加800 N的靜態(tài)力,持續(xù)時(shí)間2 min,卸去力后檢查,結(jié)果應(yīng)符合6.5.5的規(guī)定。
7.6 門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)按QC/T 678—2001中6.2.3、6.2.4、6.2.5、6.2.6、6.2.7、6.2.8的規(guī)定進(jìn)行,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.6的要求。
7.7 門鎖
使門鎖連續(xù)啟閉五次進(jìn)行檢查,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.7的要求。
7.8 密封件和密封性
7.8.1 橡膠密封件的試驗(yàn)按QC/T 639—2000的規(guī)定進(jìn)行,其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.8.1的要求。
7.8.2 毛刷用通用量具檢測(cè),其結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.8.2的要求。
7.8.3 乘客門裝置的密封性試驗(yàn)隨整車淋雨試驗(yàn)進(jìn)行,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.4的要求。
7.9 耐久性試驗(yàn)
7.9.1 將乘客門裝置裝在模擬試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn),允許調(diào)整零部件,但不允許更換零部件。
7.9.2 輸入額定工作氣壓或標(biāo)稱電壓,使乘客門裝置往復(fù)運(yùn)行試驗(yàn),運(yùn)行中零部件發(fā)生損壞或達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康慕K止試驗(yàn),記錄的已完成總試驗(yàn)次數(shù)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.5的要求。
8 檢驗(yàn)規(guī)則
8.1 乘客門裝置產(chǎn)品必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠,并附有證明產(chǎn)品質(zhì)量合格的文件或標(biāo)記。
8.2 產(chǎn)品的檢驗(yàn)類型分為出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)。
8.2.1 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見表1,分為必檢項(xiàng)目和抽檢項(xiàng)目。
8.2.1.1 出廠檢驗(yàn)環(huán)境條件:溫度5℃~35℃;相對(duì)濕度不大于75%。
8.2.1.2 產(chǎn)品抽檢數(shù)量為每個(gè)生產(chǎn)班次的2%,但不得少于二臺(tái)。在抽檢產(chǎn)品中,如有不合格項(xiàng)目,則對(duì)該項(xiàng)目加倍抽檢,若仍有不合格,則判該班次產(chǎn)品不合格。
8.2.2 型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見表1。
表1 檢驗(yàn)項(xiàng)目表
表1(續(xù))
8.2.2.1 凡屬下列情況之一者,應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)。
a) 新產(chǎn)品試制定型鑒定或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn);
b) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料有重大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);
c) 成批生產(chǎn)的產(chǎn)品,每二年一次;
d) 產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);
e) 質(zhì)量監(jiān)督部門要求進(jìn)行時(shí)。
8.2.2.2 型式試驗(yàn)的產(chǎn)品應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格晶中隨機(jī)抽取三臺(tái)(套),其中一臺(tái)(套)按本標(biāo)準(zhǔn)7.9做耐久性試驗(yàn),另兩臺(tái)(套)按表1規(guī)定的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn),試驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目時(shí),允許加倍抽樣復(fù)驗(yàn),若仍不合格,則判該批產(chǎn)品不合格。
9 標(biāo)志、包裝、貯存和運(yùn)輸
9.1 標(biāo)志
在產(chǎn)品適當(dāng)位置固定標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)清晰耐久。標(biāo)牌上應(yīng)包括下列內(nèi)容:
a) 制造單位名稱或商標(biāo);
b) 產(chǎn)品名稱或型號(hào);
c) 額定工作參數(shù);
d) 制造日期或編號(hào)。
9.2 包裝
9.2.1 乘客門裝置產(chǎn)品可整體包裝,也可分開包裝,但其包裝應(yīng)符合使用單位和運(yùn)輸部門的要求,并確保在運(yùn)輸過程中不致因包裝不當(dāng)而造成損壞、遺失。
9.2.2 包裝物外表面應(yīng)標(biāo)示有以下內(nèi)容:產(chǎn)品名稱、型號(hào);收貨單位名稱、地址;制造單位名稱、地址及“小心輕放”、“不許倒置”、“防震”、“防潮”等圖示標(biāo)志,其圖示標(biāo)志應(yīng)符合GB/T191的規(guī)定。
9.2.3 隨同產(chǎn)品供應(yīng)的技術(shù)文件:
a) 產(chǎn)品合格證;
b) 產(chǎn)品使用說明書,其要求應(yīng)符合GB 9969.1的規(guī)定。
c) 裝箱清單。
9.3 貯存
乘客門裝置產(chǎn)品應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥,無有害氣體的倉(cāng)庫內(nèi),不應(yīng)與有腐蝕性物質(zhì)一同存放。
9.4 運(yùn)輸
乘客門裝置產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中應(yīng)輕放,防止碰撞、雨淋。
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