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浙江:今年強(qiáng)制淘汰營(yíng)運(yùn)“老爺車”

發(fā)布時(shí)間:2009年05月19日 00:00 作者:徐潔,崔屹忠 來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)

    完成大物流投資27億元,整合60條各類班線,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)到45.5%,強(qiáng)制淘汰車齡超過(guò)8年的營(yíng)運(yùn)車輛,重型車輛、廂式車輛各增加2000輛和1000輛……浙江省道路運(yùn)輸管理局日前公布了今年道路運(yùn)輸行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排主要工作任務(wù),并將節(jié)能減排的考核指標(biāo)逐步列入各地市運(yùn)管部門(mén)的年度考核和道路運(yùn)輸企業(yè)信譽(yù)考核內(nèi)容。

 

    浙江今年將加快整合城際班線,通過(guò)實(shí)行公司化、集約化經(jīng)營(yíng),提高競(jìng)爭(zhēng)力。浙江省道路運(yùn)輸管理局要求每個(gè)市整合兩條以上跨縣班線,并加大農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造力度,今年每個(gè)市完成3條以上農(nóng)村客運(yùn)班線的改造。據(jù)估計(jì),浙江今年將整合各類班線總數(shù)達(dá)60條。

 

    今年浙江省將強(qiáng)制淘汰車況達(dá)不到一級(jí)或車齡超過(guò)8年的營(yíng)運(yùn)車輛,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)提前淘汰車齡6年到7年的老舊車輛,鼓勵(lì)效益較好、競(jìng)爭(zhēng)激烈班線淘汰車齡5年的車輛。今年浙江全省城際城鄉(xiāng)道路客運(yùn)淘汰老舊車輛力爭(zhēng)達(dá)到4300輛。按2007年能耗指標(biāo)計(jì)算,全年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤8.54萬(wàn)噸。

 

    浙江今年繼續(xù)引導(dǎo)貨運(yùn)車輛向廂式化、重型化、專業(yè)化方向發(fā)展,重型車輛、廂式化車輛各增加2000輛和1000輛。車輛運(yùn)輸能耗較2008年下降1%。按2007年能耗指標(biāo)計(jì)算,全年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤47.8萬(wàn)噸。

 

    為鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力,浙江運(yùn)管部門(mén)將研究制定鼓勵(lì)重型車和廂式車發(fā)展的政策,對(duì)10噸和20噸以上的廂式貨車以及車輛總噸位在2000噸以上企業(yè)新購(gòu)買的牽引頭實(shí)行技改補(bǔ)助政策。此外,浙江還將積極推進(jìn)區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)專線的聯(lián)合,成立物流聯(lián)盟;鼓勵(lì)龍頭企業(yè)通過(guò)聯(lián)合、兼并、收購(gòu)等方式實(shí)行資產(chǎn)重組,提高集約化、規(guī)?;?jīng)營(yíng)水平。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/policy/2009/0519/article_10305.html
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