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東莞5條小巴線路或月底迎客

發(fā)布時(shí)間:2009年05月18日 00:00 作者:李天鴻 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

    “爭(zhēng)取能在這個(gè)月底服務(wù)市民。”小巴公司負(fù)責(zé)人陳玉蘭表示。備受東莞市民關(guān)注和期待的小巴開(kāi)始露出廬山真面目,首批50輛小巴已經(jīng)運(yùn)抵東莞,客運(yùn)證已經(jīng)辦妥,今天會(huì)到車管所上牌,這也就意味著市民很快就能通過(guò)5條小巴線路出行了。


  在票價(jià)方面,計(jì)劃其中4條線路票價(jià)2元,另一條從格林小城到松山湖東莞中學(xué)的線路則是分段收費(fèi),起步價(jià)2元,全程4元,但還有待物價(jià)部門(mén)最終批準(zhǔn)。


  本月底或能上路迎客


  2009年5月15日,東城同沙彩怡商業(yè)廣場(chǎng),50輛小巴一字排開(kāi),寂靜“蟄伏”。小巴公司負(fù)責(zé)人陳玉蘭告訴記者,這些小巴都是在5月11日到5月13日分批運(yùn)抵東莞的,目前前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成。小巴公司已經(jīng)招聘了113名司機(jī),每輛車兩名司機(jī),另有13名司機(jī)是“機(jī)動(dòng)隊(duì)員”,這些司機(jī)都已經(jīng)進(jìn)行了專門(mén)培訓(xùn),也已經(jīng)實(shí)地熟悉線路、站點(diǎn)等情況。


  記者了解到,目前這50輛小巴的客運(yùn)證已經(jīng)辦妥,但還需要安裝公交IC卡刷卡機(jī)、線路電子顯示屏等設(shè)備,“最主要是上牌,5月18日開(kāi)始就會(huì)去車管所上牌,這些手續(xù)辦好后就可以上路了,爭(zhēng)取能在這個(gè)月底服務(wù)市民。”


  頭兩日可免費(fèi)試乘


  陳玉蘭表示,小巴公司雖然有小巴的車身廣告經(jīng)營(yíng)權(quán),但在運(yùn)營(yíng)前期小巴車身并不會(huì)投放廣告。她解釋說(shuō),運(yùn)營(yíng)前期主要是改善管理與提升服務(wù)質(zhì)量,而且投放廣告“不清純上路”也會(huì)影響到市民熟悉小巴。


  據(jù)她介紹,在小巴上路營(yíng)運(yùn)的頭兩天,小巴公司將舉辦便民小巴出行體驗(yàn)日活動(dòng),市民可通過(guò)本報(bào)等媒體獲取“小巴乘車卡”,免費(fèi)乘坐小巴。


  小巴不會(huì)載客加氣


  目前,城巴車輛普遍存在中途加油的問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候乘客就要在車上等候城巴加油。


  包括首批50輛在內(nèi)的全部小巴都采用CNG天然氣作為動(dòng)力。東莞市道運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,小巴將不會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題,不會(huì)中途載客加氣,所有的加氣過(guò)程都在無(wú)客空車時(shí)進(jìn)行。


  “當(dāng)然也不會(huì)發(fā)生開(kāi)到半路突然沒(méi)氣了、跑不動(dòng)的問(wèn)題。”陳玉蘭介紹說(shuō),此前曾一度困擾小巴的加氣問(wèn)題已經(jīng)得到解決。小巴停車場(chǎng)目前就設(shè)在離同沙天然氣加氣站不遠(yuǎn)的東城同沙彩怡商業(yè)廣場(chǎng)。


  陳玉蘭說(shuō),在首批50輛小巴正式投入運(yùn)營(yíng)時(shí),新奧燃?xì)鈱⒃谕程烊粴饧託庹驹黾?桿加氣槍,專門(mén)為小巴進(jìn)行加氣。新奧燃?xì)鈱⒃谄洮F(xiàn)有的符合小巴加氣條件的南城科技大道站以及即將在7月份投入使用的泰新路站設(shè)立小巴專用加氣通道,保證50輛小巴的加氣問(wèn)題。同時(shí),新奧燃?xì)膺€有一些流動(dòng)加氣車,可以為小巴提供應(yīng)急“食物”。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/policy/2009/0518/article_10263.html
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