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　　因鐵路動車開通對公路武漢快客班車的影響，從4月8日開始，無錫汽車站正式停開19點50分發(fā)往武漢的快客班車，這樣無錫至武漢的快客班車只剩下20點40分一班，快客班次價格沒有下降。

　　據(jù)悉，4月1日起鐵路列車運行再次調圖，與以往不同的是，這次調圖鐵路開行了更多的長途動車，其中最大的亮點就是首開兩趟動車直達武漢。開行首日，兩趟動車385張車票全部售出，無一剩余。受武漢動車開行的影響，4月1日公路武漢客流下滑明顯，當天汽車站開行武漢的兩趟快客班車（發(fā)車時間分別為19點50分和20點40分，運行時間為11小時，票價為323元）只賣出30張車票，上座率僅為48%，而平時這兩天班車的上座率一直在80%以上。此后幾天，武漢快客班車上座率“一直不理想”，到4月9日14點鐘，20點40分的武漢快客班車車票只售出7張。在這種情況下，公路客運部門作出應對措施：自4月8日起無錫站始發(fā)19：50武漢班車暫時停開，復班時間另行通知。這樣無錫至武漢的快客班車每天只剩下20點40分一班，雖然班次減少了，但車票價格沒有下降，仍然為323元。

　　因鐵路動車開行對公路班次客流的影響，公路應對的措施除了采取減少班次措施，還有就是降價。同樣因受動車沖擊，無錫至合肥公路快客班次已經從原來的109元降低到90元，同時合肥班次時間也進行了調整，避免和鐵路動車開行時間發(fā)生正面沖突。此外，自4月8日起汽車站始發(fā)9：40棗莊班車配售睢寧客票，票價執(zhí)行110元/人。