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　　廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪議案(人大代表)：

　　1.“能否動用4000億元的全國住房公積金閑置額來買車，住房公積金也可以成為住房汽車公積金。”

　　2.“繼續(xù)推行匯總納稅的稅收優(yōu)惠政策，并加大企業(yè)集團的試點范圍，使其也能夠享受技術(shù)開發(fā)費的稅收優(yōu)惠政策。”

　　中國南方工業(yè)汽車股份有限公司總裁尹家緒議案(人大代表)：

　　1.“實行鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新和自主開發(fā)能力建設(shè)的財政政策。”

　　2.“建議將自主品牌汽車定義為‘國民車’，盡快制定《國民車法》。”

　　3.“取消各地限制小排量汽車發(fā)展的相關(guān)政策措施。”

　　上海汽車工業(yè)(集團)總公司黨委副書記陳虹議案(人大代表)：

　　1.“建議政府采購應(yīng)向節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車傾斜。”

　　2.“盡快完善混合動力汽車的排放、能耗測試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求，同時建議出臺混合動力汽車的采購優(yōu)惠政策。”

　　3.“加強對報廢汽車拆解破碎行業(yè)的管理與整頓，實施行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，積極試點推廣‘統(tǒng)一回收、跨區(qū)域聯(lián)動、定點集中拆解破碎處理’模式。”

　　長城汽車股份有限公司總裁王鳳英議案(人大代表)：

　　1.“明確自主品牌在政府采購中所占比例，在各級政府采購部門審批公務(wù)用車計劃時，加大自主品牌占比，建議總比例不低于60%；鼓勵政府公務(wù)人員選擇購買、使用自主品牌汽車等。”

　　2.“政府采購取消多層招標(biāo)名錄，優(yōu)先選擇自主品牌。”

　　遼寧曙光汽車集團董事長李進巔議案(人大代表)：

　　“皮卡在中國許多大中城市一直遭受‘歧視性’待遇，建議解禁現(xiàn)行的限制皮卡進城的政策。”

　　江淮汽車董事長左延安議案(人大代表)：

　　“建議公安部盡早實現(xiàn)汽車上牌信息的公開，解決一直以來汽車生產(chǎn)企業(yè)只能通過中介組織購買上牌數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的及時性和真實性得不到保證的難題。”

　　吉利汽車董事長李書福提案(政協(xié)委員)：

　　1.“盡快出臺甲醇車國家標(biāo)準(zhǔn)，就中國市場環(huán)境和使用環(huán)境而言，目前是國內(nèi)甲醇燃料汽車發(fā)展的最好時期，可借鑒新能源車輛準(zhǔn)入管理辦法制訂甲醇車的準(zhǔn)入管理辦法。”

　　2.“增加城市無障礙公共汽車和出租車等公共交通工具的數(shù)量，達到占總量5%~10%的比例。”