北京報廢黃標(biāo)車超出預(yù)期 鼓勵資金最高達(dá)2.5萬元
自1月12日北京市各區(qū)縣行政辦事大廳黃標(biāo)車淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口正式對外辦公以來,黃標(biāo)車淘汰工作進(jìn)展順利。截至1月21日,各窗口共計辦理淘汰黃標(biāo)車手續(xù)576件,其中轉(zhuǎn)出手續(xù)302件,報廢手續(xù)274件。
據(jù)北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次全市通過政府補貼加快高排放黃標(biāo)車淘汰,北京市、區(qū)兩級政府高度重視,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),建立了溝通機(jī)制,制定了相關(guān)政策。各有關(guān)部門密切配合,各窗口牽頭單位協(xié)調(diào)到位,黃標(biāo)車淘汰工作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。截至目前,全市18個區(qū)縣均設(shè)立了黃標(biāo)車淘汰的聯(lián)合服務(wù)窗口,為車主辦理相關(guān)手續(xù)提供一站式服務(wù)。各區(qū)縣還結(jié)合自身特點,創(chuàng)新服務(wù)方式,方便群眾辦理。
從辦理結(jié)果看,選擇報廢的車輛數(shù)量比預(yù)期的要多,達(dá)到了近一半的數(shù)量。這主要是因為外地已逐步實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),辦理轉(zhuǎn)出難度大;另一方面是群眾的環(huán)境意識有所提高,自愿報廢的人數(shù)增多;同時,此次政府補貼力度較大,車主對補助額度也比較滿意。
據(jù)了解,此次淘汰黃標(biāo)車,越早辦理的車主在經(jīng)濟(jì)上越劃算。根據(jù)北京市制定的黃標(biāo)車淘汰鼓勵政策,鼓勵標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型和年限,分兩個階段執(zhí)行。第一階段為2008年9月27日至2009年6月30日,在此期間淘汰的,鼓勵資金最高達(dá)2.5萬元,最低800元;第二階段為2009年7月1日至12月31日,在此期間淘汰的,鼓勵資金最高達(dá)2.2萬元,最低500元。
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