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　　根據(jù)目前公布的燃油稅改革方案，公路養(yǎng)路費(fèi)、公路客運(yùn)附加費(fèi)等多項(xiàng)收費(fèi)將取消，受此影響，申城長(zhǎng)途汽車(chē)票價(jià)有望有所下調(diào)。記者昨天從相關(guān)方面獲悉，根據(jù)本市省際道路客運(yùn)班線基準(zhǔn)票價(jià)的計(jì)算公式，公路客運(yùn)附加費(fèi)（省際公路客運(yùn)建設(shè)專(zhuān)用基金）占有12.5%，這一收費(fèi)的取消無(wú)疑為票價(jià)下調(diào)帶來(lái)了希望。

　　根據(jù)改革方案，在長(zhǎng)途班線基準(zhǔn)票價(jià)中占有12.5%的公路客運(yùn)附加費(fèi)（省際公路客運(yùn)建設(shè)專(zhuān)用基金）將取消。

　　“這一收費(fèi)取消后，如果運(yùn)管部門(mén)根據(jù)現(xiàn)有計(jì)算公式再次重新核定長(zhǎng)途班線的基準(zhǔn)票價(jià)，那么在其他收費(fèi)不變的情況下，基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)就有可能得到一定的下調(diào)，但具體還要看上級(jí)主管部門(mén)如何規(guī)定、操作。”本市長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)某相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　此外，公路養(yǎng)路費(fèi)的取消將為車(chē)輛公司運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)途汽車(chē)班線省下不少成本。據(jù)悉，公路養(yǎng)路費(fèi)是按照車(chē)輛噸位的大小來(lái)征收的，而目前本市長(zhǎng)途班線的大巴一般為30-50座，一輛50座的大巴每月繳納的養(yǎng)路費(fèi)在1000元左右，若加上通行費(fèi)，則要1750元左右。