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珠海暫未上調(diào)公路客運(yùn)票價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2008年10月15日 00:00 作者:嚴(yán)薇 來(lái)源:

   廣東公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)將在廣州召開(kāi)。之前本報(bào)曾報(bào)道,調(diào)整后的公路客運(yùn)票價(jià)有可能將漲價(jià)10%,并有在廣東征收公路客運(yùn)附加燃油費(fèi)。14日,記者致電多家珠海車站,皆稱沒(méi)有接到任何文件,而目前也還不會(huì)調(diào)整票價(jià)。

 

   車站競(jìng)爭(zhēng)折扣不低

 

    近日,省物價(jià)局在廣東物價(jià)信息網(wǎng)上公布了參加我省公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)的聽(tīng)證代表名單、聯(lián)系方式。省物價(jià)局曾表示,這次聽(tīng)證會(huì)將圍繞省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的調(diào)價(jià)申請(qǐng)方案,就公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整的必要性與可行性進(jìn)行論證,廣泛聽(tīng)取消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者等利益相關(guān)方面的意見(jiàn)。而調(diào)高公路客運(yùn)票價(jià)、改變目前客運(yùn)票價(jià)作價(jià)方式、開(kāi)征公路燃油附加費(fèi)是此次省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)提交申請(qǐng)中主要的三個(gè)內(nèi)容。

 

   之前媒體報(bào)道,方案如果獲得通過(guò),公路客運(yùn)票價(jià)最低漲幅約10%.方案還建議開(kāi)征公路客運(yùn)燃油附加費(fèi),建立票價(jià)與油價(jià)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

 

   “到目前為止,我們沒(méi)有接到任何相關(guān)文件。”14日,海洲汽車運(yùn)輸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在接記者電話之前,他們并沒(méi)有接到過(guò)任何消息,所以目前票價(jià)仍維持原有價(jià)格。他稱,各大車站平時(shí)由于競(jìng)爭(zhēng)大,都是賣折扣后的車票,往往五折左右,所以就算指導(dǎo)價(jià)上升了,對(duì)車站與市民也不會(huì)有太大影響。“各車站同一線路的車輛很多,現(xiàn)在成本很高,有些甚至虧本,但為了防止客源流失,賣出的價(jià)格也可能會(huì)按兵不動(dòng)。上漲票價(jià)可能在春運(yùn)時(shí)會(huì)明顯點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)最靠近指導(dǎo)價(jià)。”

 

    市民希望平時(shí)多打折

 


   對(duì)于有可能漲價(jià)一事,拱北汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司有關(guān)人士表示,雖然現(xiàn)在沒(méi)有任何文件,但如果文件下發(fā),一定會(huì)依照文件行事,不過(guò)同時(shí),他也擔(dān)心價(jià)格上漲后,有可能導(dǎo)致乘客改變乘車選擇。這一觀點(diǎn),得到信禾集團(tuán)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人認(rèn)同。“上漲票價(jià)是一把雙刃劍,現(xiàn)在成本太高,上漲對(duì)企業(yè)應(yīng)該有利。但如果票價(jià)太高,可能車站也會(huì)流失很多顧客,因?yàn)楝F(xiàn)在替代交通太多了。”不過(guò)各大車站負(fù)責(zé)人也表示,收取燃油附加費(fèi)將會(huì)直接作用于企業(yè),對(duì)客運(yùn)企業(yè)利好。

 

   而在市民方面,漲價(jià)似乎已經(jīng)成為了一個(gè)心理預(yù)期,大多市民都對(duì)此表示理解。在拱運(yùn)車站售票處,買(mǎi)了廣州車票的李先生說(shuō),現(xiàn)在生活成本普遍提高,特別是油,所以對(duì)長(zhǎng)途漲價(jià)比較理解,但他也表示,已經(jīng)80元的車票如果再漲,還是太高了,所以希望客運(yùn)企業(yè)能像航空公司那樣,推出特價(jià)票,平時(shí)多打折。

 

   ■鏈接

   2003年曾調(diào)整運(yùn)價(jià)


   2002年,省交通廳和物價(jià)局聯(lián)合制定了《廣東省公路汽車旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施細(xì)則》,2003年曾對(duì)高級(jí)直達(dá)客車、臥鋪客車的運(yùn)價(jià)作了適當(dāng)調(diào)整。近幾年,隨著運(yùn)輸成本的不斷上升,公路客運(yùn)行業(yè)營(yíng)運(yùn)壓力日漸增大。2007年全省公路客運(yùn)完成客運(yùn)量約20億人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1409億人公里,占全省各種旅客運(yùn)輸方式運(yùn)輸量的90%.

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