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2009-06-18
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2009-06-18
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2009-06-18
客車市場實際上是一個政策市場，市場啟動的誘因、市場擴張的規(guī)模、市場發(fā)展的速度、產(chǎn)品更新的周期，這些要素?zé)o一不與相關(guān)政策高度關(guān)聯(lián)，而且，根據(jù)經(jīng)濟環(huán)境的變化，客車市場的...
閱讀量：2419
2009-06-17
在主動安全性方面，代表客車技術(shù)最前沿的歐盟法規(guī)對大型客車設(shè)計的基本要求是：車身骨架有足夠的強度，一旦發(fā)生交通事故(碰撞或側(cè)翻)時，骨架變形后應(yīng)保證留給乘客一定的生存空...
閱讀量：3252
2009-06-17
“非常非常惋惜！”蘇州金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司（下稱“蘇州金龍”）美洲市場區(qū)域經(jīng)理王德瑞說起年初在巴拿馬競標(biāo)失利一事時仍然止不住嘆息。
因為招標(biāo)保函的問題，在當(dāng)...
閱讀量：3024
2009-06-17
2005年，通用汽車選擇寧可支付給菲亞特15億美元，而不選擇對其進行收購。然而，正是借助通用這15億美元以及成功有效的運營，菲亞特成功渡過危機，并成為如今汽車收購大戰(zhàn)中的勝...
閱讀量：2727
2009-06-17
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2009-06-17
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