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　　中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】：在“一帶一路”的倡議下，中緬雙方的合作空間廣大，力求推動(dòng)多領(lǐng)域互聯(lián)互通。上個(gè)月緬甸國(guó)務(wù)資政昂山素季率高規(guī)格代表團(tuán)抵京，出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，中緬合作之路愈走愈寬。

　　6月10日，一批從中國(guó)連云港港口發(fā)出的500輛10米級(jí)公交車(chē)，即將登陸“一帶一路”沿線國(guó)家緬甸。預(yù)計(jì)7月初，這些印有“中國(guó)宇通”字樣的鮮黃色天然氣公交車(chē)將陸續(xù)出現(xiàn)在緬甸首都仰光市的大街小巷，并開(kāi)始投入到仰光公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)之中。

正在車(chē)間生產(chǎn)的出口到緬甸的宇通客車(chē)

　　不俗的銷(xiāo)量源自過(guò)硬的品質(zhì)，宇通正在用實(shí)力改變著海外客戶對(duì)中國(guó)制造品牌的傳統(tǒng)認(rèn)知。宇通征服世界的秘訣之一是“謀定而后動(dòng)”，在進(jìn)入緬甸市場(chǎng)時(shí)，宇通就做足了功課。

　　緬甸氣候常年高濕高熱，為了滿足車(chē)輛的全天候運(yùn)營(yíng)需求，宇通進(jìn)行了針對(duì)性開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，保證車(chē)輛底盤(pán)在正常工況下10年內(nèi)不會(huì)銹蝕;空調(diào)的制冷效果和穩(wěn)定性更強(qiáng)。針對(duì)緬甸路況相對(duì)較差和司機(jī)對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)重視程度較低的特殊情況，對(duì)客車(chē)的底盤(pán)和懸架進(jìn)行了調(diào)整。

　　緬甸客車(chē)以前多為從日韓兩國(guó)引進(jìn)的二手車(chē)，導(dǎo)致出現(xiàn)了市面上左舵車(chē)和右舵車(chē)并存的混亂局面。對(duì)此宇通專(zhuān)門(mén)派出一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)緬甸路況更適合左舵車(chē)，因而進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，并向當(dāng)?shù)卣岢隽讼嚓P(guān)規(guī)范建議。

正在車(chē)間生產(chǎn)的出口到緬甸的宇通客車(chē)

　　如今宇通客車(chē)已連續(xù)多年穩(wěn)居緬甸當(dāng)?shù)乜蛙?chē)市場(chǎng)第一份額，幾乎成為“中國(guó)制造”的代名詞。在緬甸一說(shuō)到宇通，很多駕駛員都會(huì)贊嘆地豎起大拇指。

　　從產(chǎn)品輸出到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)輸出

　　宇通不僅致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的輸出，更顯著地提高了部分海外市場(chǎng)的工業(yè)化生產(chǎn)水平。

　　宇通最早對(duì)外進(jìn)行KD技術(shù)輸出的國(guó)家是古巴，之前邀請(qǐng)了200名古巴KD工廠技術(shù)人員進(jìn)駐宇通工廠進(jìn)行手把手教學(xué)三個(gè)月，后來(lái)古巴客車(chē)生產(chǎn)幾乎全靠那批技術(shù)骨干，如今古巴不僅可以組裝生產(chǎn)宇通車(chē)，甚至還能跟宇通合作研發(fā)符合當(dāng)?shù)芈窙r和習(xí)慣的本土品牌客車(chē)。

宇通客車(chē)在古巴

　　而更令人意想不到的是，除了產(chǎn)品和技術(shù)，以宇通為代表的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”也正在走向世界。因?yàn)橛钔ㄔ诰挼榈氖袌?chǎng)占有率和品牌公信力，中國(guó)的3C質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已成為當(dāng)?shù)乜蛙?chē)的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　新加坡路政局邀請(qǐng)宇通一定要去參加他們下半年舉行的新能源客車(chē)招標(biāo)。因?yàn)樗麄冊(cè)谥贫ㄕ袠?biāo)要求時(shí)很多方面都參考了宇通的標(biāo)準(zhǔn)，這也是該國(guó)政府第一次主動(dòng)邀請(qǐng)一個(gè)企業(yè)去參加他們的招標(biāo)活動(dòng)。

　　目前宇通已在超過(guò)10個(gè)海外市場(chǎng)合作建立了KD工廠，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售模式豐富化，走出了一條從產(chǎn)品出口到技術(shù)出口、標(biāo)準(zhǔn)輸出的企業(yè)發(fā)展之路。

宇通客車(chē)在港口等待出口

　　民心相同，路就通了

　　“一帶一路”政策無(wú)疑為中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)帶來(lái)了巨大紅利，但在宇通客車(chē)海外銷(xiāo)售常務(wù)副總經(jīng)理常浩看來(lái)，企業(yè)不能急功近利地只想從政策中獲得什么，而是要主動(dòng)融入‘一帶一路’政策之中，讓海外市場(chǎng)通過(guò)中國(guó)制造了解中國(guó)并從中得到獲得感，“除了經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易聯(lián)通，更重要的是民心相通。”

　　駐緬甸的維修服務(wù)人員下班回駐地途中，熱心幫助修理事故車(chē)，獲得了對(duì)方的登門(mén)道謝。在馬來(lái)西亞洪災(zāi)期間，宇通客車(chē)載著救災(zāi)物資送貨進(jìn)山，幫助當(dāng)?shù)貫?zāi)民度過(guò)難關(guān);對(duì)烈日下沒(méi)有遮陽(yáng)亭的古巴公交車(chē)站實(shí)施改造這樣的暖心故事，時(shí)常發(fā)生在宇通與海外市場(chǎng)的民眾之間。

　　“一帶一路”是有血有肉的，企業(yè)只有不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)、多做善舉回報(bào)社會(huì)，聚沙成塔才能讓海外人民感受到中國(guó)和中國(guó)品牌的正能量。民心通了，金融、貿(mào)易的路自然就通了，這是宇通對(duì)“一帶一路”的理解。

　　伴隨著“一帶一路”合作發(fā)展理念的持續(xù)推動(dòng)，宇通客車(chē)將繼續(xù)通過(guò)可靠的產(chǎn)品和優(yōu)秀的品質(zhì)讓世界充分了解“中國(guó)制造”，為“中國(guó)品牌”正名。