印度2016財(cái)年公交車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇 較上一財(cái)年微增
發(fā)布時(shí)間：2016年07月13日 08:32 來(lái)源：中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)
中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)[www chinabuses org]：近期，Motorindia通訊社公布了2016財(cái)年（在印度一個(gè)財(cái)年是從每年的4月1日至次年的3月31日）印度商用車(chē)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示印度商用車(chē)市場(chǎng)2016財(cái)年開(kāi)始復(fù)蘇，整體表現(xiàn)優(yōu)于去年同期。其中ICV車(chē)輛（ICV車(chē)輛本文特指 7.5-12噸客車(chē)） 銷(xiāo)量2016財(cái)年與2015 財(cái)年相比基本持平； MDV車(chē)輛（MDV車(chē)輛本文特指12-16噸客車(chē)）新車(chē)注冊(cè)數(shù)量猛增；協(xié)作企業(yè)(OEM)的整體表現(xiàn)相對(duì)略好。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還給出了2016財(cái)年印度商用車(chē)排行榜前五名企業(yè)名單，它們是: 塔塔汽車(chē)公司（TataMotors）、阿斯霍克雷蘭德、VE商用汽車(chē)公司、SML 五十鈴和馬恒達(dá)(M&M)公司。
塔塔汽車(chē)公司（TataMotors）
最近兩年,塔塔汽車(chē)公司（TataMotors）的整體年銷(xiāo)量基本維持在15,000輛左右，2015 財(cái)年銷(xiāo)量為15,004輛，2016財(cái)年銷(xiāo)量為14,917輛，同比跌幅為1%，市場(chǎng)占有率與2015 財(cái)年相比也有所降低(由41%跌至34%)。
ICV方面，塔塔汽車(chē)公司作為ICV公交市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌， 在2款I(lǐng)CV暢銷(xiāo)車(chē)型Star和Ultra的拉動(dòng)下, 2016財(cái)年的ICV公交車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)7,294輛, 較2015 財(cái)年的7,247輛提升了1%。盡管塔塔汽車(chē)公司的ICV市場(chǎng)占有率較2015 財(cái)年下降了兩個(gè)百分點(diǎn)，但今年依然憑借37%的市場(chǎng)份額位列ICV公交車(chē)市場(chǎng)第一位。說(shuō)到Ultra暢銷(xiāo)的原因,不得不提到它的平臺(tái)靈活性以及軸距選擇多樣化等特點(diǎn)。除Ultra外,JnNurm II也成為塔塔汽車(chē)公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
MDV 方面，2016財(cái)年銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)7,623輛，2015 財(cái)年銷(xiāo)量為7,757,同比下跌2%。但MDV系列核心產(chǎn)品1512,1623 和 1618，憑借其完善的產(chǎn)品檢修服務(wù)體系，將會(huì)成為未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
阿斯霍克雷蘭德
2016財(cái)年阿斯克蘭德迎來(lái)快速增長(zhǎng)的一年， ICV和MDV客車(chē)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，尤其是JnNurm II車(chē)型。阿斯霍克蘭德2016財(cái)年客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)19,586輛，2015 財(cái)年銷(xiāo)量為13,151輛，同比勁增49%，最終以45%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居行業(yè)第一。
ICV方面，銷(xiāo)量由2015 財(cái)年的3,154輛增加到2016財(cái)年的4,075輛，同比增長(zhǎng)了 23%。日前，阿斯霍克雷蘭德正式發(fā)布了升級(jí)版Lynx Smart和Lynx Strong，相比于目前在售車(chē)型Stag和Lynx，升級(jí)版Lynx Smart和Lynx Strong新增管道泵，并成為主要賣(mài)點(diǎn)。ICV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所占份額也在逐年提高，由2015 財(cái)年的17%增至2016財(cái)年的21%，位列國(guó)內(nèi)ICV公交車(chē)市場(chǎng)份額第二名。
MDV方面，作為阿斯霍克雷蘭德公司的主打產(chǎn)品，MDV整體銷(xiāo)量一直遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)。其中，Viking、 Cheetah、 12米系列以及Janbus、 ULE和RESLF等城市公交系列持續(xù)高速增長(zhǎng)，成為其品牌銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2016財(cái)年MDV整體銷(xiāo)量達(dá)到了15,511，較2015財(cái)年的9,997輛，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),并以64%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一位。阿斯霍克雷蘭德競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)自于超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的創(chuàng)新能力和性能可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
VE商用汽車(chē)公司
VE 商用車(chē)公司是沃爾沃(Volvo)卡車(chē)與印度第三大商用車(chē)制造商 — Eicher 汽車(chē)有限公司成立的新的合資公司。VE 商用車(chē)公司2016財(cái)年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 4,997輛，2015 財(cái)年銷(xiāo)量為3,825輛，銷(xiāo)量雖然有所增加，但其市場(chǎng)份額維持10%不變。
ICV方面，由于Skyliner系列和Pro系列增長(zhǎng)強(qiáng)勁，助推2016財(cái)年ICV銷(xiāo)量達(dá)3,476輛，較2015財(cái)年的3,337輛增長(zhǎng)4%，市場(chǎng)份額保持18%不變。
MDV方面，作為MDV中最暢銷(xiāo)車(chē)型， Eicher憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，斬獲了來(lái)自安得拉邦國(guó)家公路運(yùn)輸公司 (APSRTC)、古吉拉特邦國(guó)家公路運(yùn)輸公司(GSRTC)和喀拉拉邦國(guó)家公路運(yùn)輸公司(KeSRTC)的大批訂單，并使MDV整體銷(xiāo)量由2015財(cái)年的488臺(tái)飆升至2016財(cái)年的1121臺(tái)。 Eicher 在MDV市場(chǎng)中所占份額也從2015財(cái)年的3%，增至2016財(cái)年的5%。憑借十年來(lái)在大型公交車(chē)方面的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)， 目前MDV產(chǎn)品已遍及包括Tamil Nadu在內(nèi)的各州，未來(lái)幾年，還望在其它市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破。
SML五十鈴
今年SML公交車(chē)整體銷(xiāo)量從2015 財(cái)年的3,954跌至3,507輛，市場(chǎng)份額從2015 財(cái)年的11%跌至8%。ICV 方面，作為ICV公交市場(chǎng)的有力爭(zhēng)奪者，SML五十鈴的ICV銷(xiāo)量從2015 財(cái)年的3,937輛降至2016財(cái)年的3,502輛，市場(chǎng)份額由21%跌至18%，排名由第二位滑落至第三位。
盡管SML五十鈴不斷推出MDV新品，但要想得到市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可，需要有一個(gè)過(guò)程。雖然目前市場(chǎng)上仍有一些五十鈴LT 134后置發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)在營(yíng)運(yùn)，公交車(chē)制造商要想吸引客戶(hù)的注意力，也要通過(guò)不斷推陳出新。
馬恒達(dá)(M&M)公司
馬恒達(dá)(M&M)公司主要生產(chǎn)ICV，車(chē)型涵蓋Tourister和Cosmo兩種，軸距和座椅數(shù)有多種選擇。2016財(cái)年馬恒達(dá)(M&M)公司成為ICV市場(chǎng)的最大贏家，累計(jì)銷(xiāo)量從上一財(cái)年的903輛增至2016財(cái)年的1,278輛，同比激增 29%。ICV所占市場(chǎng)份額也從5%增至7%，而馬恒達(dá)(M&M)公司整體銷(xiāo)量所占市場(chǎng)份額僅為3%。
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